Ezt a tesztet a terminál közötti összekötő vezeték állapotának meghatározására végezzük «BAN BEN» generátor és pozitív akkumulátor pólus (beleértve az olvadó linket is).
A teszt elvégzése előtt ellenőrizze a következőket.
- Generátor rögzítések
- A hajtószíj feszessége.
- Olvadó betét.
- A generátorból származó idegen zaj jelenléte, amikor a motor jár.
Fordítsa állásba az indítókulcsot «LOCK» («KIKAPCSOLT»).
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Csatlakoztasson egy függő egyenáramú ampermérőt 0-120 A mérési tartománnyal a kapocs közötti vezetékhez «BAN BEN» generátor és akkumulátor.
Figyelem! A hagyományos ampermérő csatlakoztatása az áramkör megszakadásához akkor lehetséges, ha a kimenet közötti elektromos érintkezés nem szakad meg «BAN BEN» generátor és áramvezeték.
Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a kimenetek közé «BAN BEN» generátor és akkumulátor pozitív pólusa. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív mérővezetékét a terminálhoz «BAN BEN» generátort és a negatív mérővezetéket az akkumulátor pozitív pólusához.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Csatlakoztasson fordulatszámmérőt vagy MUT-II/III diagnosztikai eszközt.
A teszt során az autó motorháztetőjének nyitva kell lennie.
Indítsd a motort.
2500 perc sebességgel-1 kapcsolja be a fényszórókat és más világítóberendezéseket. Győződjön meg arról, hogy az ampermérő által mért áramerősség valamivel több, mint 30 A.
Fokozatosan csökkentse a motor fordulatszámát, amíg az áram el nem éri a 30 A-t. Olvassa le a voltmérőt.
Maximális megengedett érték: legfeljebb 0,3 V.
Figyelem! Ha a generátor kimenő áramának értéke magas, és nem lehetséges 30 A-re csökkenteni, akkor állítsa az áramértéket 40 A-re. Olvassa le a voltmérőt. 40 A áramerősségnél a megengedett legnagyobb feszültségesés 0,4 V.
Ha a feszültségesés értéke meghaladja a megadott értékeket, akkor a generátor áramvezetéke hibás. Ebben az esetben ellenőrizni kell a generátor áramvezetékének állapotát a kimenetről «BAN BEN» az akkumulátor pozitív pólusához (beleértve az olvadó linket is).
Ha a huzalsaruk nincsenek szorosan meghúzva, vagy a szigetelés olvadásának nyomai láthatók, akkor a helyreállítást el kell végezni, és az ellenőrzést meg kell ismételni.
Az ellenőrzés után engedje el a gázpedált.
Kapcsoljon le minden lámpát.
Kapcsolja le a gyújtást.
Kösse le a fordulatszámmérőt vagy a MUT-II/III diagnosztikai eszközt.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Kösse le az ampermérőt és a voltmérőt.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.