A megfelelő kiegyensúlyozás érdekében a kerékegységet megfelelően rögzíteni kell az állványra. A megfelelő felszerelés egyik fontos feltétele a kerék felszerelése a kiegyenlítő állvány tengelyének közepére.
A járműből eltávolított kerékkiegyensúlyozókat rendszeresen kalibrálni kell, hogy pontos eredményeket kapjunk a kerekek kiegyensúlyozásakor.
A rosszul kalibrált kerékkiegyensúlyozó szükségtelen gumi-, lengéscsillapító-, felfüggesztés- vagy kormánycseréket okozhat.
100 kerékmérlegenként kalibrálja a kerékkiegyensúlyozót.
A kiegyensúlyozó állvány kezelési útmutatójának le kell írnia a kalibrálási műveleteket. Ha a kiegyensúlyozó kalibrálásához szükséges lépések nem állnak rendelkezésre, használja az ebben a részben leírt általános nézeteket a nulla kalibrációhoz, a statikus és dinamikus kiegyensúlyozáshoz. Ez a folyamatábra a kiegyenlítő kalibrálásának ellenőrzéséhez szükséges lépéseket is tartalmazza.
Módszertan (tippek az egyensúlyozáshoz)
Ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés és rozsda a kiegyenlítő kúpon és a kerékrögzítő kúpon.
Ezen a járművön a kerékagy oldalán lévő középső furat le van ferdítve.
Ebben az esetben egy fordított kúpot kell használni a kiegyenlítő állványon, hogy a vizsgált kereket az állvány tengelyén központosítsa.
Szerelje fel a kerékrögzítő kúpot. A jármű kerekének elfogadható kúpátmérője 67,0 mm.
Kiegyensúlyozás előtt vegye le az összes súlyt a kerékről (mindkét oldalon). Ezenkívül ellenőrizze a kerék és a gumiabroncs állapotát mindkét oldalon.
A súlyok felszerelésekor derékszögben alkalmazott ütésekkel szögezze be őket.
A helyesen elvégzett kerékkiegyensúlyozás megerősítése
A kerékkiegyensúlyozás befejezése után lazítsa meg a szárnyas anyát, és forgassa el a kereket 180°-kal a kerékkiegyensúlyozó agyához képest. Húzza meg újra a szárnyas anyát, és ellenőrizze újra a kerék egyensúlyát. Ha szükséges, ismételje meg a kerékkiegyensúlyozási műveleteket.
Forgassa el a kereket további 180°-kal a kerékagyhoz képest.
Ha a kerék minden alkalommal kiegyensúlyozatlan, amikor ezt követően elforgatják az állvány agyához képest, akkor valószínűleg a kiegyensúlyozó állvány kalibrálást igényel.
A kiegyensúlyozó kalibrálásának ellenőrzése
Helyezze a sértetlen kerék- és gumiabroncs egységet a kiegyensúlyozóra. Egyensúlyozza a kereket.
Ellenőrizze a nulla kalibrációt. Lazítsa meg az állvány szárnyas anyáját, forgassa el a kereket fél fordulattal (180°), húzza meg újra a szárnyas anyát.
Ellenőrizze a kerekek egyensúlyát. Ha az egyensúlyhiány nem haladja meg az 5 g-ot, a nulla kalibráció rendben van. Egyensúlyozza újra a kereket, és folytassa a 4. lépéssel a statikus egyensúly ellenőrzéséhez. Ha az egyensúlyhiány nagyobb, mint 5 g, folytassa a következő lépéssel.
Lazítsa meg az állvány szárnyas anyáját, forgassa el a kereket negyed fordulattal (90°), húzza meg újra a szárnyas anyát. Ellenőrizze a kerekek egyensúlyát. Ha a kiegyensúlyozatlanság 5 g-nál kisebb, akkor előfordulhat, hogy a kerék nincs középre állítva az állványon, vagy a rögzítőkúpok, a csésze és/vagy a szárnyas anya sérült vagy szennyezett, vagy nem illeszkedik a kerékhez. Szükséges lehet a kapcsolatfelvétel «Használati utasítás» kiegyensúlyozó állvány, hogy tisztázza a kerekek állványra való felszerelésének szabályait. A szükséges beállítások elvégzése után ismét ellenőrizze a kerekek egyensúlyát. Ha minden rendben van, folytassa a következő lépéssel.
Ha az egyensúlyhiány meghaladja az 5 g-ot, a kiegyensúlyozót kalibrálni kell. Vegye fel a kapcsolatot a kiegyenlítő állvány gyártójával, ha az állványt képviselői kalibrálják.
Statikus kiegyensúlyozás ellenőrzése
Rögzítsen egy 5 grammos súlyt a keréktárcsa külső peremére. Ellenőrizze a kerekek egyensúlyát. A kiegyensúlyozónak 170 és 190°között 5±2g kiegyensúlyozatlanságot kell érzékelnie ebből az 5g-os súlyból.
Ha az egyensúlyhiány a normál tartományon belül van, a statikus mérleg kalibrálása rendben van. Folytassa a dinamikus kiegyensúlyozás ellenőrzésének következő lépésével.
Ha a kiegyensúlyozatlanság meghaladja a normát, a kiegyensúlyozó állványt kalibrálni kell. Vegye fel a kapcsolatot a kiegyenlítő állvány gyártójával, ha az állványt képviselői kalibrálják.
Dinamikus kiegyensúlyozás ellenőrzése
Rögzítse az 5 g-os súlyt a felni belső pereméhez 180°-os szögben az előző lépésben rögzített 5 g-os nehezékhez képest. Ellenőrizze újra az egyensúlyhiányt. A kiegyensúlyozónak 5±2 g-os kiegyensúlyozatlanságot kell érzékelnie 170 és 190°között mind a belső, mind a külső 5 grammos súlyoknál. Ha a kiegyensúlyozatlanság a normál tartományon belül van, akkor a dinamikus egyensúly kalibrálása rendben van. A kiegyensúlyozó kalibrálásának ellenőrzése befejeződött. Ha a kiegyensúlyozatlanság meghaladja a normát, a kiegyensúlyozó állványt kalibrálni kell. Vegye fel a kapcsolatot a kiegyenlítő állvány gyártójával, ha az állványt képviselői kalibrálják.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
Figyelem! A névleges gumiabroncsnyomást a vezetőoldali B-oszlopon lévő címkén tüntetik fel.
Gumiabroncs kopás ellenőrzése
Gumiabroncs profilmélysége: minimum 1,6 mm.
Ha a gumiabroncs profilmélysége kisebb, mint a megadott határérték, cserélje ki a gumiabroncsot.
Figyelem! Ha egy gumiabroncs profilmélysége 1,6 mm alá csökken, kopásjelző jelenik meg az abroncson.
Gumiabroncs futásellenőrzés
Emelje fel az autót úgy, hogy kereke ne érjen a padlóhoz. Miközben kézzel lassan forgatja a kereket, mérje meg a kerék kifutását egy mérőórával.
Ha a kerék kifutása meghaladja a határértéket, cserélje ki a kereket.
Határérték
Alkatrészek beszerelési műveletei
Húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal.
Névleges meghúzási nyomaték: 98±10 Nm.