Hátsó keréktárcsa fékmechanizmusának eltávolítása
Válassza le a hátsó kerék fékegységét, és kösse össze dróttal vagy zsinórral a jármű karosszériájához.
A rögzítőfék meghajtó egység rögzítőjének eltávolítása
Javasoljuk, hogy laposfejű csavarhúzót használjon a rögzítőfék működtető egység zárjának kinyitásához. Távolítsa el a rögzítőfék működtető egység rögzítőjét
A rögzítőfék meghajtó karjának bilincsének alátétjének felszerelése
Szerelje be az alátétet az ábra szerint.
A rögzítőfék működtetőjének zár felszerelése
Javasoljuk, hogy egy fogót vagy hasonló eszközt használjon a rögzítőfék működtető egység reteszének a csapon történő zárásához.
Egy hátsó keréktárcsa fékmechanizmusának hátsó blokkjának csapja
A fékbetét feszítő felszerelése
Szerelje be a fékbetét feszítőt úgy, hogy a bal hátsó kerék beállító csavarja a jármű eleje felé, a jobb hátsó kerék beállító csavarja pedig a jármű hátulja felé mutasson.
A fékpofa visszatérő rugók felszerelése
A fékpofa visszatérő rugókat nem szabad felcserélni, mert eltérő a teljesítményük. Az egyik kék jelzésű rugót az autó elejéhez közelebb, a másik sárga jelzésű rugót az autó hátulja felé kell felszerelni.
Figyelem! A képen a bal hátsó kerék látható. A jobb hátsó kerék tükörszimmetrikus fékkialakítású.
A fékbetétek és a rögzítőfékdob ellenőrzése
Mérje meg több helyen a fékbetét vastagságát.
- Névleges érték: 2,8 mm.
- Határérték: 1,0 mm.
Ha a fékbetét vastagsága kisebb, mint a határérték, cserélje ki a fékbetéteket a jármű mindkét oldalán. A fékbetétek cseréje csak az egyik oldalon nem megengedett.
Mérje meg több helyen a fékdob belső átmérőjét.
- Névleges érték: 168,0 mm.
- Határérték: 169,0 mm.
Ha a dob belső átmérője meghaladja a határértéket, vagy az egyik oldalon jelentős kopás tapasztalható, cserélje ki a hátsó fékdobot.