Figyelem! Az O-gyűrű és a dugattyúház belsőleg speciális zsírral van bevonva, ezért ezt a zsírt ne törölje le.
Alapvető szétszerelési műveletek
A tárcsafékek szétszedésekor a jármű mindkét oldalát szerelje szét (bal és jobb) - készletként.
A védőburkolat és a dugattyú eltávolítása
Fedje le a féknyereg házát egy ronggyal. A csomagtartó és a dugattyú eltávolításához irányítsa a sűrített levegőt a féktömlő nyílásába.
Figyelem! Fokozatosan fújja ki a sűrített levegőt.
A dugattyútömítés eltávolítása
A körmével távolítsa el a dugattyú O-gyűrűjét.
Figyelem! A kerékfékhenger belső felületének sérülésének elkerülése érdekében ne használjon laposfejű csavarhúzót vagy más szerszámot.
Mossa le a dugattyú- és hengerfelületeket triklór-etilénnel, alkohollal vagy ajánlott fékfolyadékkal.
Használt fékfolyadék: DOT3 vagy DOT4.
A felső és alsó vezetőcsapok felszerelése
Szerelje fel a vezetőcsapokat a jelzéseknek megfelelően («G» vagy «L») az ujjakon és a féknyereg testén.
Ellenőrizze a henger kopását, sérülését vagy korrózióját.
Ellenőrizze a dugattyú felületét kopás, sérülés vagy korrózió szempontjából.
Ellenőrizze a féknyereg testét vagy perselyét, hogy nem kopott-e.
Ellenőrizze a fékbetétek sérüléseit vagy olajosságát, valamint a fékbetétek fém hátlapját, hogy nem sérültek-e.