Visszavonás
Jegyzet:
- - Az alkatrészek eltávolítása az ábrán feltüntetett számok sorrendjében történik "Az első kerékagy eltávolítása".
- - Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre.
Az első kerékagy eltávolítása. 1 - első kerék sebességérzékelője (ABS-es modellek), 2 - féknyereg, 3 - féktárcsa, 4 - alátét, 5 - hajtótengely rögzítő anya, 6 - stabilizátor csatlakozás, 7 - alsó kar gömbcsukló csatlakozás, 8 - hajtórúd vége, 9 - hajtótengely, 10 - első felfüggesztés rugóstag rögzítőcsavar, 11 - kormánycsukló és első kerékagy.
Figyelem: (ABS-es modellek) ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kerékfordulatszám-érzékelő rotorját.
1. Távolítsa el a féknyereg egységet.
Megjegyzés: Ideiglenesen függessze fel a féknyerget a keretről egy huzal segítségével, anélkül, hogy a féktömlőt leválasztaná.
2. Lazítsa meg a hajtótengely anyáját az ábra szerint.
3. Az alsó felfüggesztő kar gömbcsuklójának leválasztása a kormánycsuklóról.
Figyelem:
- - Ahhoz, hogy a lehúzó ne ugorjon le, először egy zsinórral kell a felfüggesztés rugóstagjához vagy az autó más közeli részéhez kötni.
- - Lazítsa meg a rögzítő anyát a gömbcsukló csapján a kormánycsuklónál anélkül, hogy kicsavarná.
4. Távolítsa el a hajtótengelyt.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az agyat, hogy nincsenek-e repedések és a bordák túlzott kopásának jelei.
2. Ellenőrizze, hogy az olajtömítés nem sérült-e.
3. Ellenőrizze egy forgó ököllel, hogy nincsenek-e repedések.
4. Ellenőrizze, hogy az agy csapágya nem sérült-e.
Megjegyzés: Ha holtjáték van a kormánycsukló és a csapágy külső gyűrűjében, vagy az agyban és a csapágy belső gyűrűjében, akkor a csapágyat vagy a sérült alkatrészeket ki kell cserélni.
Szétszerelés
Megjegyzés: az agy szétszerelése az ábrán látható számok sorrendjében történik "Az első kerékagy szét- és összeszerelése". Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre.
Az első kerékagy szét- és összeszerelése. 1 - tartógyűrű, 2 - agycsapágy, 3 - csukló, 4 - porvédő, 5 - agy.
1. Távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról.
Figyelem: az agy eltávolításakor cserélje ki az agycsapágyat egy újra.
2. Távolítsa el az agycsapágyat.
A) A belső verseny külső részének speciális szerszámmal történő rögzítéséhez két helyen kell feltörni a külső tömítést, az ábrán látható módon.
b) A speciális szerszám segítségével távolítsa el a csapágy belső görgőjét az agyról (külső rész).
Figyelem: a csapágy belső gyűrűjének eltávolításakor meg kell tartani az agyat, nehogy leessen.
V) Szerelje fel az agyról eltávolított belső gyűrű külső részét az ábra szerint, majd a speciális szerszám segítségével távolítsa el a csapágyat.
Agy csavar csere
1. Távolítsa el a féknyerget és a féktárcsát.
2. A speciális szerszám segítségével távolítsa el az agycsavart.
3. Az agycsavar anyáját használva szerelje be az új agycsavart az ábra szerint.
Vizsgálat
1. Tisztítsa meg a féktárcsa és a kerékagy ülőfelületeit a korrózió ellen (korróziós kopás) és a környezetszennyezés.
2. Ellenőrizze a forgóököl belső felületét, hogy nincs-e benne korrózió és repedés.
3. Ellenőrizze a csapágy hibáját.
Szerelés
1. Egy speciális szerszámmal nyomja be a csapágyat a kormánycsuklóba.
Figyelem: a nyomóerő a csapágy külső gyűrűjére hat.
2. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a kormánycsuklóba.
3. Szerelje be a külső tömszelencet.
4. Hozzon létre egy porálló burkolatot egy forgó ökölre.
5. Szerelje fel a kerékagyat a kormánycsuklóra.
6. Ellenőrizze a hajó csapágyának lehúzásának pillanatát.
A) A speciális szerszám segítségével szerelje be az agyat a kormánycsuklóba.
b) Húzza meg a speciális szerszám anyáját.
Meghúzási nyomaték - 245±29 N.m
V) Forgassa el az agyat a csapágy megfelelő felszereléséhez.
G) A speciális szerszám segítségével mérje meg a kerékcsapágy letörési nyomatékát.
Határérték - 1,8 N.m vagy kevesebb
d) Az agycsapágy lehúzási nyomatékának a megadott határokon belül kell lennie. Ezenkívül a csapágy forgásának egyenletesnek kell lennie, elakadás és vibráció nélkül.
7. Az agycsapágy axiális hézagának ellenőrzése.
A) Mérje meg a kerékcsapágy axiális hézagát.
Maximális megengedett érték - 0,05 mm
b) Ha a rögzítőanya 245±29 Nm nyomatékkal történő meghúzásakor a letörési nyomaték és az agycsapágy axiális hézaga nincs a megadott határokon belül, akkor ez valószínűleg a csapágy helytelen beszerelésének, agynak vagy nem megfelelő beszerelésének a következménye. ezen alkatrészek összeszerelése a kormánycsuklóval. Ebben az esetben cserélje ki a csapágyat, ismételje meg a csapágy beszerelésének műveletét az agyba.
8. Szerelje be a belső tömszelencet.
Telepítés
Megjegyzés: A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre.
1. A dőlésgátló anya beszerelése.
Húzza meg az anyát úgy, hogy a hossz (A) a stabilizátor rögzítőcsavar kiálló része a névleges értéknek felelt meg.
Névleges érték (A) - 22±1,5 mm
2. Szerelje fel az erőtengely rögzítőanyait.
A) Győződjön meg arról, hogy a hajtótengely alátét megfelelően van felszerelve az ábrán látható módon.
b) A speciális szerszám segítségével húzza meg a hajtótengely rögzítőanyáját.
Meghúzási nyomaték - 245±29 N
Figyelem: a hajtótengely rögzítőanyájának meghúzása előtt az első kerékagy csapágyát nem szabad a jármű súlyával terhelni.
