Eltávolítás és beszerelés
Mielőtt elkezdené az alkatrészek eltávolítását, tegye a következőket:
- A) (GDI motorok) Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.
- b) Távolítsa el a motor forgattyúház védőburkolatát.
Az alkatrészek eltávolítása az ábrán feltüntetett számok sorrendjében történik "A kipufogócső eltávolítása".
A kipufogócső eltávolítása (motor 4G15-GDI). 1 - kipufogócső, 2 - kipufogócső tömítés, 3 - motor felfüggesztés konzolja, 4 - vezetőcső és motorolajszint-mérőpálca szerelvény, 5 - gyűrűs tömítés, 6 - kapcsoló csatlakozó a folyadéknyomáshoz a nyomásfokozó hidraulikus rendszerben, 7 - levegő kondicionáló kompresszor mágneses tengelykapcsoló csatlakozója, 8 - klímakompresszor és szervokormány szivattyú hajtószíj, 9 - szervokormány szivattyú és beállító rúd szerelvény, 10 - oxigénérzékelő, 11 - hővédő pajzs, 12 - kipufogócsatorna konzol, 13 - kipufogócső, 14 - kipufogócső tömítés.
A kipufogócső eltávolítása (motor 4G93-GDI). 1 - kipufogócső, 2 - kipufogócső tömítés, 3 - vezetőcső és motorolajszint-mérőpálca, 4 - oxigénérzékelő, 5 - hőpajzs, 6 - konzol "BAN BEN" kipufogócső, 7 - kipufogócső, 8 - kipufogócső tömítés, 9 - konzol "A" kipufogócső.
A kipufogócső eltávolítása (4G15-MPI motor). 1 - kipufogócső, 2 - kipufogócső tömítés, 3 - vezetőcső és motorolajszint-mérőpálca szerelvény, 4 - O-gyűrű, 5 - oxigénérzékelő, 6 - hőpajzs, 7 - konzol "BAN BEN" kipufogócső, 8 - kipufogócső, 9 - kipufogócső tömítés, 10 - konzol "A" kipufogócső.
A kipufogócső eltávolítása (motor 4G93-MPI).1 - szervokormány-szivattyú rugóstag rögzítőcsavar, 2 - klímakompresszor és szervokormány-szivattyú hajtószíj, 3 - feszítőtartó és szervokormány-szivattyú szerelvény, 4 - kipufogócső, 5 - kipufogócső tömítés, 6 - konzol "BAN BEN" kipufogócső, 7 - oxigénérzékelő, 8 hőpajzs, 9 - kipufogócső, 10 - kipufogócső tömítés, 11 - konzol "A" kipufogócső.
Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a működésre
1. (Motor 4G15-GDI) A szervokormány-szivattyú hajtószíjának eltávolítása.
A) Lazítsa meg a csavarokat "A", "BAN BEN" És "VAL VEL" szervoszivattyút.
b) Lazítsa meg a beállító csavart "D" a szíj feszességének enyhítésére, majd távolítsa el a szíjat.
Figyelem: a klímakompresszorhoz és a szervokormány-szivattyúhoz való hajtószíj újrafelhasználása esetén krétával kell bekenni a hátát (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (óramutató járásával megegyező).
2. (Motor 4G15-GDI) Szervokormány-szivattyú és beállítórúd szerelvény eltávolítása.
Távolítsa el a szervokormány-szivattyút és a beállító rudat a csatlakoztatott tömlőkkel együtt.
Megjegyzés: eltávolítás után rögzítse a szervokormány-szivattyút vezetékes tömlőkkel olyan helyen, ahol nem akadályozzák vagy sérülnek meg.
3. (4G93-MPI motor) Távolítsa el a feszítőtartót és a szervokormány-szivattyú egységet.
Távolítsa el a feszítőtartót és a szervokormány-szivattyú egységet a csatlakoztatott tömlőkkel együtt.
Megjegyzés: eltávolítás után rögzítse a szervokormány-szivattyút vezetékes tömlőkkel olyan helyen, ahol nem akadályozzák vagy sérülnek meg.
4. Az oxigénérzékelő eltávolítása.
Az érzékelő vezetékeinek sérülésének elkerülése érdekében használjon speciális szerszámfejet a eltávolításához.
− Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen az oxigénérzékelő beépítési működésére.
Az érzékelő vezetékeinek sérülésének elkerülése érdekében használjon speciális szerszámfejet a felszereléséhez.
− Az alkatrészek beszerelése után végezze el a következő műveleteket:
- A) Szerelje fel a motor forgattyúházvédőjét.
- b) (GDI motorok) Szerelje fel a dekoratív motorburkolatot.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy a kipufogócső és a hővédő pajzs nem sérült-e.
2. Ellenőrizze a kipufogócső szivárgását (égés miatt) és csatlakozások a kipufogórendszer ejtőcsövéhez.
3. Egy vonalzó és egy szondakészlet segítségével mérje meg a hengerfej illesztési felületének nem laposságát, valamint a kipufogócső csatlakozási felületét.
Az illeszkedő felület nem síksága:
- Névleges - 0,15 mm vagy kevesebb
- Maximálisan megengedhető - 0,20 mm
4. Ha a fenti pontok ellenőrzése során hibákat találnak, az alkatrészt ki kell cserélni.