Vezérműszíj csere (4G15 motor)

Visszavonás

Mielőtt elkezdené az alkatrészek eltávolítását, tegye a következőket:

• A) Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.
• b) Távolítsa el a motor forgattyúház védőburkolatát.
• V) Távolítsa el a tartókonzolt és a motortartó egységet.

Az alkatrészek eltávolítása az ábrákon feltüntetett számok sorrendjében történik "A főtengely szíjtárcsa eltávolítása" És "Vezérműszíj csere".

Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre:

1. A szervokormány-szivattyú és a klímakompresszor hajtószíjának eltávolítása.

A) Lazítsa meg a csavarokat "A", "BAN BEN" És "VAL VEL" szervoszivattyút.





b) Lazítsa meg a beállító csavart "D" a szíj feszességének enyhítésére, majd távolítsa el a szíjat.

Figyelem: a szervokormány-szivattyú és a klímakompresszor hajtószíjának újrafelhasználása esetén krétával kell a hátoldalt bekenni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (óramutató járásával megegyező).

2. A generátor hajtószíjának eltávolítása.

A) Lazítsa meg a rögzítőcsavart "A" a generátor beállító rúdján és a forgócsavaron.



b) Az állítócsavar elfordítása "BAN BEN" oldja meg a generátor hajtószíját, majd távolítsa el a szíjat.

Figyelem: a generátor hajtószíjának újrafelhasználása esetén a hátoldalon krétával kell festeni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (óramutató járásával megegyező).

3. A főtengely szíjtárcsa eltávolítása.

A célszerszám segítségével rögzítse a főtengely szíjtárcsát az elfordulástól, és csavarja ki a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

Figyelem: rögzítse biztonságosan a célszerszámot, hogy ne mozduljon el.

4. A vezérműszíj eltávolítása.


A) Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely szíjtárcsákon és a főtengely lánckeréken lévő időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek a megfelelő időzítési jelekkel, amelyek az 1. számú hengerdugattyút TDC-re állítják a kompressziós löketen.

Figyelem: A főtengelyt mindig csak az óramutató járásával megegyező irányba fordítsa.

b) Használjon fogót az alkatrész kihúzásához "A" feszítőrugók az olajszivattyú házának ütközőjén, majd távolítsa el a rugót.

Megjegyzés: Legyen óvatos a feszítőrugó eltávolításakor, ne sértse meg a vezérműszíjat egy résszel "A" kiegyenesítve rugózik.

V) Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő rögzítőcsavarját.


G) Mozgassa a vezérműszíj-feszítőt az ábrán látható nyíl irányába a szíjfeszesség oldásához.








d) Távolítsa el a vezérműszíjat.

Figyelem: a vezérműszíj újrafelhasználása esetén a hátoldalát krétával kell bekenni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (óramutató járásával megegyező).

Vizsgálat

Megjegyzés: A vezérműszíj cseréjekor ajánlatos a feszítőt és a feszítőrugót cserélni.

1. Ellenőrizze a görgők forgásának egyszerűségét és simaságát.

2. Győződjön meg arról, hogy nincs túlzott holtjáték a csapágyakban, és nincs külső zaj a görgő forgása közben. Szükség esetén cserélje ki.

3. Ellenőrizze a rugó és a feszítőkar állapotát.

Telepítés

Figyelem:

• Mivel a víz vagy az olaj jelentősen csökkentheti a vezérműszíj élettartamát, az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj, a szíjtárcsák és a feszítőkar tiszta és száraz legyen, soha ne mossa le őket. A szennyezett részeket ki kell cserélni.
• Ha valamelyik alkatrész olajos, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a tömítéseken keresztül (beleértve az első vezérműtengely olajtömítést).
• Ellenőrizze a feszítőgörgő állapotát és forgásának simaságát.
• Ha használt vezérműszíj van felszerelve, ellenőrizze annak állapotát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").

A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.

Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre:

1. A vezérműszíj-feszítő felszerelése.

A) Állítsa a vezérműszíj feszítőt az ábrán látható helyzetbe, és ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavart.



b) Szerelje be a feszítőrugót

V) Szerezd meg az alkatrészt "BAN BEN" feszítőrugók a feszítőtartóhoz.



V) Használjon fogót az alkatrész vágásához "A" feszítőrugók az olajszivattyú házán lévő ütközőhöz.



2. A vezérműszíj beszerelése.

Figyelem:

• Szerelje be a vezérműszíjat úgy, hogy a szíjfeszesség ne lazuljon meg a szíjtárcsák és a görgők között.
• Szereljen be egy használt szíjat úgy, hogy a hátulján lévő nyíl egyezzen a szíj forgásirányával (óramutató járásával megegyező).

A) Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-szíjtárcsákon és a főtengely lánckeréken lévő jelek egy vonalba esnek-e a megfelelő beállítási jelekkel (míg az 1. számú henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén lesz).

Figyelem: ha az igazítási jelek nincsenek egy vonalban, a szelepek előfordulhatnak "találkozik" a dugattyúval a vezérműtengely szíjtárcsa elforgatásakor, amikor a dugattyú TDC-n van.

b) Szerelje be a vezérműszíjat (elkerülve a szíj meglazulását a szíjtárcsák és a görgők között) a főtengely lánckerekén és az üresjárati görgőn.



V) Fenntartva a szíj feszességét, szerelje be a vezérműszíjat (a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsáját és rögzítse a szíjat egy kapocs segítségével az ábrán látható helyzetben.



G) Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa jelei egy vonalban vannak az igazítási jelekkel, és rögzítse a vezérműtengely-tárcsák egymáshoz viszonyított helyzetét két kulccsal, és szerelje fel a vezérműszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájára.



d) Egy másik klip segítségével rögzítse a vezérműszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájához az ábrán látható helyzetben.



e) Fenntartva a szíj feszességét, szerelje fel a vezérműszíjat a feszítőgörgőre.

és) Távolítsa el a két kapcsot, amelyek a szíjat a szíjtárcsákhoz rögzítik.

Figyelem: a vezérműszíj beszerelése után erőt adjon a vezérműtengely szíjtárcsájának az óramutató járásával ellentétes irányba forgatásához, és ellenőrizze, hogy a szíj teljesen meg van-e feszítve, és az összes vezérműjel egy vonalban van-e.

3. A vezérműszíj feszességének beállítása.

A) Lazítsa meg a rögzítőcsavart 1/4-1/2 fordulattal, hogy a vezérműszíjat megfeszítse a feszítő rugóereje.



b) Forgassa el a főtengelyt a forgásirányba (óramutató járásával megegyező) 2 fordulattal, és győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsákon lévő összes jel egy vonalban van a megfelelő igazítási jelekkel.

Figyelem: mivel ennek a műveletnek az a célja, hogy a vezérműtengely forgatónyomatékával megfelelő feszültséget hozzon a vezérműszíj munkaágára, a főtengelyt csak két fordulattal fordítsa el. Tilos a főtengelyt ellenkező irányba forgatni (óramutató járásával ellentétes irányban).

V) Ellenőrizze, hogy a vezérműszíj fogai nem nyúlnak-e ki a szektorban a vezérműtengely-tárcsához képest "A", ábrán látható, és a vezérműszíj normál kapcsolódása a szíjtárcsákhoz biztosított. Ezt követően húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját a megadott nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 20 - 26 Nm



4. A főtengely szíjtárcsa beszerelése.

A) Tisztítsa meg a főtengely végén lévő menetes furatot, a tengelyvéget, a szíjtárcsa csavar alátétjét és a vele érintkező felületeket.

b) Kenje meg az illeszkedő felületet minimális mennyiségű motorolajjal (kúp) főtengely orr és főtengely szíjtárcsa csavarmenet.

V) A forgattyústengely szíjtárcsa csavarjának beszerelése előtt fel kell szerelni a csavar alátétet úgy, hogy a ferde oldala a csavarhoz legyen.

G) Speciális szerszámmal rögzítse a főtengely szíjtárcsát az elfordulástól, szerelje be és húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját a névleges nyomatékra.

Meghúzási nyomaték - 121 -135 N.m

Az alkatrészek beszerelésének befejezése után hajtsa végre a következő műveleteket:

• A) Szerelje fel a tartókonzolt és a motortartó szerelvényt.
• b) Szerelje fel a motor forgattyúházvédőjét.
• V) Állítsa be a tartozék hajtószíjak feszességét (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
• G) Szerelje fel a dekoratív motorburkolatot.