Megjegyzés: szilárd "Mitsubishi" javasolja a gyújtógyertyák cseréjét platina vagy irídium elektródákkal az autó minden 90 000 km-én, a közönséges gyertyákat - 45 000 km-enként. Figyelembe véve azonban a FÁK-országokban a benzin minőségét, javasolt a gyújtógyertyák cseréje tényleges meghibásodásuk után.
1. A gyújtógyertyák eltávolítása.
A) (GDI motorok) Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.
b) Válassza le a vezetékek csatlakozóit a gyújtótekercsekről.
V) (MPI motorok) Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról, és távolítsa el a gyújtótekercs-szerelvényekkel ellátott gyújtógyertya-vezető csöveket.
Figyelem: a nagyfeszültségű vezetékek eltávolításakor és beszerelésekor csak a vezeték gumi hegyét kell megfognia, magát a vezetéket nem. A nagyfeszültségű vezetékek nem megfelelő kezelése belső vezetékszakadást okozhat.
Megjegyzés: a vezetékek eltávolítása előtt jelölje meg a relatív helyzetüket, hogy ne keverje össze őket a telepítés során.
G) (GDI motorok) Szerelvényként távolítsa el a gyújtógyertya vezetőcsöveket a gyújtótekercsekkel.
d) Tiszta ronggyal távolítsa el a gyújtógyertyák körüli szennyeződéseket, amelyek a gyújtógyertya rögzítőnyílásaiba estek.
e) Gyújtógyertya-foglalat segítségével távolítsa el a gyújtógyertyákat a hengerfejből.
2. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e megégett elektródák, vagy nem sérült-e meg a gyújtógyertya-szigetelő. Ezenkívül ellenőrizze, hogy nincsenek-e jelentős lerakódások a központi elektródán, nincsenek-e sérülések vagy repedések a tömítő alátétben, valamint a gyertya végén lévő szigetelő zománcának állapotát. Cserélje ki a gyújtógyertyákat, ha szükséges.
3. (Gyújtógyertyák MP1 motorokhoz) Ha korom van jelen (fekete elektródák), majd drótkefével vagy gyújtógyertya-tisztítóval távolítsa el (homokfúvás). Sűrített levegővel tisztítsa meg a gyújtógyertya menetes részét a homoktól.
4. (Gyújtógyertyák GDI motorokhoz) A GDI motorokban használt gyújtógyertya elektródák még akkor is elsötétednek, ha a gyújtásrendszer megfelelően működik. Ez azonban nem hibás működés jele, mivel az elektródákat borító korom ilyen típusú gyertyák használatakor gyorsabban ég, mint a hagyományos gyújtógyertyáknál. A gyújtógyertya megfelelő működésének ellenőrzéséhez mérje meg a gyújtógyertya-szigetelő ellenállását. Ha a mért érték kisebb, mint a határérték, cserélje ki a gyújtógyertyát.
Maximális megengedett érték - 1 MΩ
5. Gyújtógyertya hézagmérővel ellenőrizze, hogy a gyújtógyertya elektródái közötti hézag a névleges tartományon belül van-e.
Névleges érték:
- Motor MPI 1.0 - 1.1mm
- Motor GDI 0,5 - 0,7 mm
Ajánlott gyújtógyertyák:
4G15-GDI motor:
- NGK (típus 1) — BKR5EKUC
- NGK (2. típus) — IZFR5B
4G93-GDI motor:
- NGK (típus 1) — BKR6EKUC
- NGK (típus. 2) — IZFR6B
MPI motorok:
- NGK BKR5E — 11
- NIPPON DENSO — K16PR-U11
- CHAMPION — RC10YC4
Jegyzet:
- Gyújtógyertya NGK jelölés (vagy Nippon Denso): első karakter "I" vagy "S" irídium elektródákkal ellátott gyújtógyertya; második karakter "Z" a gyújtógyertya jelölésénél az NGK kiálló szikraközű gyújtógyertyát jelent.
- Szimbólumok "EKUC" az NGK gyújtógyertya jelölésben GDI motorokhoz speciális kételektródás gyújtógyertyát jelent.
- Cég "Mitsubishi" 1. típusú gyújtógyertyák használatát javasolja a GDI-motorokban. A 2. típusú gyújtógyertyák alternatívát jelentenek.
Gyújtógyertyák MPI motorokhoz.
Gyújtógyertyák GDI motorokhoz, 1. típus (két elektróda).
Gyújtógyertyák GDI motorokhoz, 2. típus (egyetlen elektróda).
Figyelem: Platina vagy irídium elektródákkal ellátott gyújtógyertyák esetén:
- Cserélje ki a gyújtógyertyát, ha túllépi a hézaghatárt.
- Ne próbálja meg beállítani ezeken a gyújtógyertyákon a hézagot.
- A gyújtógyertyák tisztítása károsíthatja az elektróda bevonatát. Ezért használjon gyújtógyertya-tisztítót a szénlerakódások eltávolítására, és 20 másodpercen belül vagy kevesebben belül teljesen tisztítsa meg a gyújtógyertyát, hogy elkerülje az elektródabevonat károsodását. Ne használjon drótkefét.
8. (Gyújtógyertyák MPI motorokhoz) Ha a hézag nem felel meg a névleges értéknek, állítsa be az oldalelektróda hajlításával.
9. Gyújtógyertyák beszerelése.
A) Tisztítsa meg a gyújtógyertya rögzítési furatait.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy a gyújtógyertya furaton keresztül ne kerülhessen idegen részecskék a motor hengerébe.
b) Szerelje be és húzza meg a gyújtógyertyákat a megadott nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték - 25±5 N·m
V) Szükség esetén kenje be szilikonzsírral a gyújtógyertya szigetelőit.
G) Szerelje be a gyújtógyertya vezetőcső-szerelvényét a gyújtótekercsekkel együtt, és húzza meg azok rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték - 10+2 Nm
d) (MPI motor) Csatlakoztassa biztonságosan a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákhoz.
e) Csatlakoztassa a vezetékek csatlakozóit a gyújtótekercsekhez.
és) (GDI motorok) Szerelje fel a dekoratív motorburkolatot és húzza meg előre a motor rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben, hogy a burkolat kézzel mozgatható legyen. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a névleges nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték - 3 Nm
Motor 4G15-GDI
Motor 4G93-GDI.