2. Állítsa meg a járművet vízszintes, szilárd talajon.
3. Állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót.
4. Rögzítse biztonságosan a rögzítőféket, és állítsa a választókart állásba "R" (CVT vagy automata sebességváltóval szerelt modellek).
Megjegyzés: ha szükséges, blokkolja a kereket átlósan a cserélendővel szemben.
5. Távolítsa el a pótkereket úgy, hogy a kerékmerevítő segítségével kicsavarja a zárat.
6. Cserélje ki a kereket.
A) Távolítsa el a dekoratív kupakot (ha telepítve van).
b) Lazítsa meg a cserélendő kerékanyákat egy fordulattal.
V) Állítsa be az emelőt (lásd a részt "autóemeléssel").
G) Forgassa el az emelő fogantyúját a jármű felemeléséhez.
d) Csavarja ki a kerékanyákat az ábrán látható számok sorrendjében.
Megjegyzés: Csak annyira emelje fel a járművet, hogy egy kereket le lehessen venni vagy kicserélni.
e) A kerék felszerelése előtt drótkefével vagy hasonló eszközzel távolítsa el a rozsdát a rögzítési felületről. A megfelelő fém-fém érintkezés nélküli kerék felszerelése a rögzítési felületre meglazíthatja a kerékanyákat, és akár vezetés közben is leeshet a kerékről. Ezért ellenőrizze a rögzítő anyák megbízhatóságát.
Jegyzet:
- - Ha az első 1600 km megtétele után normál kerékre cseréli, ellenőrizze az anyák feszességét.
- - Ne használjon kiegyensúlyozatlan kereket tartalékként.
- - Kerülje a vegyes típusú és méretű gumiabroncsok/felnik felszerelését, mert ez hátrányosan befolyásolja a vezetés biztonságát
és) Szerelje fel a pótkereket, és kézzel húzza meg a rögzítőanyákat.
Acél tárcsa.
alumínium lemez.
alumínium lemez ("dokatka").
h) Engedje le az autót, és húzza meg a kerékanyákat az ábrán látható sorrendben. Az anyák meghúzásakor ne használjon hosszabbító kulcsot, és ne nyomja meg a lábával.
Meghúzási nyomaték - 88-108 N.m
7. Ellenőrizze a légnyomást a felszerelt gumiabroncsban.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy cserélje ki a gumiabroncs szelepsapkáját, mert szennyeződés és nedvesség kerülhet a szelepbe, és légszivárgást okozhat.
8. Vezetés előtt győződjön meg arról, hogy minden szerszám, emelő és defektes kerék biztonságosan van tárolva a tárolóhelyükön, hogy csökkentse a sérülések lehetőségét ütközés vagy hirtelen fékezés során.