Rövidítések
A / C - légkondicionáló
ABS - blokkolásgátló fékrendszer
CVT - variátor
DOHC - két vezérműtengely minden hengerfejben
EBD – Elektronikus fékerőelosztás
ECU - elektronikus vezérlőegység
EGR - kipufogógáz-visszavezető rendszer
GDI - közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer a motor hengereibe
GDI ECO - szuper szegény égési mód
ILL - háttérvilágítás (lámpa)
IND - jelző (lámpa)
MMCS - Mitsubishi Multi-Communication System
MPI - Többportos üzemanyag-befecskendező rendszer
LOCK – zárva
KI – ki
BE – engedélyezve
PCV - kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
SOHC - egy vezérműtengely a hengerfejben
SRS - passzív biztonsági rendszer ("légzsák rendszer")
SWS - Mitsubishi multiplex rendszer
UNLOCK – feloldva
4A/T - 4 sebességes automata sebességváltó
Akkumulátor - újratölthető akkumulátor
automata sebességváltó - automata sebességváltó
TOVÁBB - beleértve
TDC - felső holtpont
KI – letiltva
Időzítés - gázelosztó mechanizmus
LCD kijelző folyadékkristályos kijelző (LCD)
Sebességváltó - sebességváltó
BDC - alsó holtpont n.d. nincs adat
O.G. - kipufogógázok
HPFP - nagynyomású üzemanyag-szivattyú (GDI) H.H.. üresjárat
2WD - elsőkerék-hajtás
4WD - összkerékhajtás (teljes)
Egyezmények
Az ezen érintkezők közötti áramkör zárva van
A tápcsatlakozás polaritása
Alkatrész nem újrafelhasználható
Azok a részek, amelyekre az összeszerelés során motorolajat hordanak fel
Azok a részek, amelyekre az összeszerelés során tömítőanyagot vagy ragasztót alkalmaznak
Kenendő alkatrészek (ha a típus és a márka nincs külön feltüntetve, akkor univerzális zsírt használnak)
Azok a részek, amelyekre fékfolyadékot vagy munkafolyadékot alkalmaznak (ATF) automata sebességváltóhoz