A motorolaj viszkozitása

A viszkozitás a motorolaj folyékonysági fokára vonatkozik. Az olaj folyékonysága a hőmérséklet függvényében változik. A hőmérséklet emelkedésével cseppfolyósodik. Ez befolyásolja a kenőfilm tartósságát és ellenállását. Hideg állapotban viszkózussá válik, miközben a folyékonysága csökken, a belső súrlódási ellenállás pedig nő.

Hideg motornál az olajnak elég hígnak kell lennie, hogy ne terhelje túl az önindítót, és hogy a motor indításakor a lehető leggyorsabban eljusson minden kenési ponthoz. Ehhez olyan motorolajat kell használni, amelynek viszkozitása a lehető legkevésbé változik a hőmérséklet változásával. A folyékonyság vagy viszkozitás megegyezik az olaj belső súrlódásával, és a SAE rendszer jelöli (Society of Automobile Engineers), például SAE 30, SAE 10. A nagy SAE számok sűrű olajok, alacsony számok a folyékony olajok. De a viszkozitás egyáltalán nem jellemzi az olaj kenési tulajdonságait.