Vigyázat: Ne alkalmazzon túl sok tömítőanyagot, és legyen különösen óvatos a csavarlyukak környékén. A massza felhordása után az alkatrészeket negyed órán belül össze kell szerelni. Ha ezt az időt túllépi, távolítsa el a tömítőréteget, és vigyen fel egy újat.
Visszavonás
Húzza ki a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ez törli az elektronikus memóriában lévő adatokat, például a motorhibák memóriáját vagy a rádióvevő kódját. Csak kikapcsolt gyújtásnál válassza le az akkumulátort, különben az üzemanyag-befecskendező berendezés vezérlőegysége meghibásodhat. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetekben található utasításokat "Rádió" És "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Emelje fel a járművet, lásd a 29. pontot.
Engedje le a motorolajat, lásd a 32 1. pontot
Csavarja ki az olajteknő rögzítőcsavarjait.
Figyelem: 16 szelepes motoron jelölje meg a csavarfuratokat 10 mm hosszúságban.
Vágja le a tömítőtömeget a motorblokk és az olajteknő között. A műhely ehhez az MD-998727 szerszámot használja, amelyet a motorblokk és az olajteknő közé tekercselnek.
Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, akkor egy régi kés is használható.Óvatosan, kalapácsütésekkel helyezze be a kést a motorblokk és az olajteknő közé.
Vigyázat: Soha ne feszítse le az olajteknőt csavarhúzóval vagy vésővel, amíg a tömítést le nem vágta. Az olajteknő eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajteknő tömítőkarimáját.
Távolítsa el az olajteknőt.
Az olajteknő eltávolításakor ajánlatos az olajgyűjtőt lecsavarni és hideg tisztítószerrel megtisztítani. Ellenőrizze, hogy az olajgyűjtő szita nem sérült-e, pl. törések, szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
Óvatosan tisztítsa meg az olajteknő és a motorblokk illeszkedő felületeit a tömítőanyagtól egy egyenes kaparóval és egy borotvapengével.
Alaposan törölje le a motorblokkot, a főtengelyt és az olajszivattyút. Ellenkező esetben az olajteknő tömítése megsérülhet a csöpögő olaj miatt.
Szerelje be az olajgyűjtőt egy új tömítéssel, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Zsírtalanítóval törölje le az olajteknő és a motorblokk illeszkedő felületeit. Tisztítószerként alkohol vagy aceton használható.
Figyelem: Ne használjon olyan tisztítószereket, amelyek agresszívek a festett felületekre.
A tömítőanyagot - az ábrán látható módon - 4 mm átmérőjű zsinór formájában kell felvinni az olajteknő illeszkedő felületének teljes kontúrjára. Ezzel egyidejűleg fektesse a tömítőzsinórt az olajteknő mélyedésében lévő csavarlyukak közé (bal alsó kép). A jobb alsó rajz a csavarfurat löketét mutatja.
Rögzítse az olajteknőt a motorblokkhoz. Húzza meg a csavarokat először kézzel, majd keresztben 7 Nm nyomatékkal.
Figyelem: 16 szelepes motoron helyezzen be 10 mm-es csavarokat a megjelölt furatokba. (Az olajteknő elülső oldala az ékszíj irányában).
Engedje le az autót.
Töltse fel motorolajjal.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
Ha elérhető, állítsa be az órát az órán, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.
Végezzen próbavezetést, ellenőrizze az olajszintet és az olajteknő feszességét, esetleg óvatosan húzza meg az összes csavart.