Motorolaj hígítása benzinmotoron

Ha nagyon gazdag keverék kerül a hengerekbe, ha a motort ritkán vagy soha nem kényszerítik teljes teljesítményre, vagy ha a motort gyakran hidegen hajtják (városi kirándulások), az eredmény tökéletlen égés. A szénlerakódások, olajszenesedési termékek és egyéb termékek, maga az el nem égett üzemanyag és a nedvesség kondenzátuma szuszpenzió képződéséhez vezet, savanyú) és aszfalt. Az el nem égett üzemanyag a hideg hengerfalakat éri, és a csónakba folyik, lemosva az olajfilmet a hengerekről és a dugattyúkról. Ennek következménye a dugattyúk munkafelületeinek elégtelen kenése és az olajhígítás, ami az üzemanyagtartalomtól függően befolyásolja a motorolaj kenési tulajdonságait.

Ha a hígítás túl nagy, akkor korai olajcserére lehet szükség. Amióta keményen vezet (forró motor) az olajban lévő benzin aránya elpárolog, különösen télen kell (gyakori hidegindítás - a benzin megnövekedett aránya az olajban) gyakrabban ellenőrizze az olajszintet.