Az 1,6 literes turbómotor központi befecskendező rendszerrel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyagot a karburátorhoz hasonlóan egyetlen központi befecskendező szelepen keresztül fecskendezik be a szívócsőbe. Az összes többi motor befecskendező rendszerrel rendelkezik, ahol az üzemanyagot több helyen fecskendezik be (MPI eszköz). Ezeknél a befecskendező egységeknél az üzemanyag befecskendezése közvetlenül a szívószelepek elé történik 4 befecskendező szelepen keresztül. A következő vita elsősorban az MPI-eszközökkel foglalkozik.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer minden részét hosszú élettartamra tervezték, ezért javításuk rendkívül ritka. Ha valamelyik érzékelő meghibásodik, a vezérlőegység vészprogramra kapcsol, és egy figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon. Ebben az esetben a motor egyenetlenül jár, és az autó viselkedésében eltérések léphetnek fel. A legrövidebb hibák is a vezérlőegység hibamemóriájában tárolódnak.
Figyelem: A hibamemória törlődik, ha az akkumulátor tömegét leválasztják vagy a vezérlőegység csatlakozóját 10 másodpercnél hosszabb ideig eltávolítják.