Húzza ki a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ez törli az elektronikus memóriában lévő adatokat, például a motorhiba-memóriát vagy a rádiókódot. Csak kikapcsolt gyújtásnál válassza le az akkumulátort, különben az üzemanyag-befecskendező berendezés vezérlőegysége meghibásodhat. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetekben található utasításokat "Rádió" És "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Távolítsa el a gyújtáskábeleket az elosztó gyújtógyertya-csatlakozójának leválasztásával és a gyújtógyertya-hegyek eltávolításával. Ezenkívül válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtótekercs és az elosztó között.
Figyelem: Ha ezt teszi, távolítsa el a csatlakozónál fogva, ne a vezetéknél.
Mérje meg az ellenállást a gyújtógyertya hegyei között.
Az 1988 szeptembere és 1990 augusztusa között gyártott járműveken mérje meg a gyújtótekercs és a gyújtáselosztó közötti nagyfeszültségű vezeték ellenállását.
- Az 1,3 literes motorhoz szükséges érték: 4,5 kOhm
- 1,5 literes motorhoz szükséges érték: 2,7 kOhm
Megnövekedett ellenállás esetén tisztítsa meg a vezeték csatlakozási pontjait és ismételje meg a mérést, ha szükséges, cserélje ki a vezetéket.
Hajlítsa meg az egyes gyújtókábeleket a gyújtógyertya hegye körül, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szigetelésrepedések, szükség esetén cserélje ki az összes gyújtókábelt.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
Állítsa be az órát, ha elérhető, és írja be a rádió biztonsági kódját.