1,2 / 1,3 / 1,5 literes motorok 1984 januárja és 1990 augusztusa között
A gyújtótekercs a sárvédőn található.
A gyújtótekercs primer tekercsének ellenállását a pozitív között mérjük (+) és negatív (-) gyújtótekercs kivezetései.
A gyújtótekercs szekunder tekercsének ellenállását a pozitív között mérjük (+) a gyújtótekercs kivezetése és nagyfeszültségű kivezetése.
1,3 / 1,5 literes motorok 1990 szeptemberétől 1992 márciusáig
A gyújtótekercs az elosztóba van integrálva.
A gyújtótekercs primer tekercsének ellenállását karburátoros motoroknál mérik az 1. és 3. kapcsok között, üzemanyag-befecskendező berendezéssel rendelkező motorokon az 1. és 2. kapcsok között.
- Elsődleges tekercsellenállás: 0,9-1,2 ohm
- Másodlagos tekercsellenállás: 20-29 kOhm.
Motorok 124/136 LE kiadás 1988 szeptemberétől 1989 áprilisáig
Az 1. gyújtótekercs primer tekercsének ellenállását a csatlakozó 4. és 2. érintkezője között, a 2. tekercset a csatlakozó 4. és 1. érintkezője között mérjük. Az 1. tekercs az 1. és 4. hengert, a 2. tekercs pedig a 2. és 3. hengert szolgálja ki.
1989. májustól 1992. márciusig tartó kiadás
Az 1. gyújtótekercs primer tekercsének ellenállását a csatlakozó 3. és 2. érintkezője között, a 2. tekercset a csatlakozó 3. és 1. érintkezője között mérjük. Az 1. tekercs az 1. és 4. hengert, a 2. tekercs pedig a 2. és 3. hengert szolgálja ki.
1988. szeptembertől 1992. márciusig tartó kiadás
Az 1. gyújtótekercs szekunder ellenállását az 1. és 4. henger nagyfeszültségű kivezetései között, a 2. gyújtótekercset a 2. és 3. henger nagyfeszültségű kivezetései között mérik.
Figyelem: A szekunder tekercsek ellenállásának mérésekor a gyújtótekercs csatlakozóját le kell választani.
- Elsődleges ellenállás: 0,77 -0,95 ohm
- Másodlagos tekercsellenállás: 10,3 -13,9 kOhm
Ha a két mérés közül legalább az egyik eltérést mutat a szükséges értéktől, cserélje ki a gyújtótekercset.