Karburátoros motor
Az üzemanyag-szivattyú a hengerfejre van felszerelve. Meghajtása a szivattyúkaron keresztül történik, közvetlenül a vezérműtengelyről. Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzéséhez el kell távolítani.
Figyelem: Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyag kifolyhat. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért a munkahelyet jól szellőztetni kell. Kerülje az üzemanyag bőrrel való érintkezését. Vegyen fel kesztyűt. Ne gyújtson tüzet. Tűzveszély!
Visszavonás
FBC karburátoros autók
1 - üzemanyag-ellátó tömlő
2 - szellőzőcső
3 - Lefolyótömlő
4 - Tömlő a karburátorhoz
5 - Üzemanyag-szivattyú
6 - Tömítés
7 - Adapter karima
8 - Tömítés
VV karburátoros autók
1 - üzemanyag-ellátó tömlő
2 - szellőzőcső
3 - Lefolyótömlő
4 - Tömlő a karburátorhoz
5 - Üzemanyag-szivattyú
6 - Tömítés
7 - Adapter karima
8 - Tömítés
Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a benzintömlőket. Tömítse le a tömlőket megfelelő átmérőjű tiszta csavarokkal. Jelölje meg a tömlőket ragasztószalaggal.
Figyelem: Az üzemanyagtömlők eltávolításakor tegyen egy rongyot, hogy összegyűjtse a kifolyó üzemanyagot.
Lazítsa meg a rögzítő anyákat és távolítsa el őket alátétekkel.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút. Távolítsa el a tömítéseket és az adapterkarimát.
Ha szükséges, húzza ki a tolórudat a hengerfejből.
Vizsgálat
Öntsön egy kis benzint az üzemanyag-szivattyú szerelvényébe, hogy ellenőrizze a visszacsapó szelep tömítettségét. A száraz visszacsapó szelep szivároghat.
A szivattyú karjának különböző irányokba történő mozgatásával határozza meg a kar holtjátékát. Ha túl nagy a játék, a szivattyút ki kell cserélni. Ügyeljen a szivattyú működtetéséhez szükséges erőre, hogy képet kapjon a későbbi ellenőrzések során kifejtett erők összehasonlításáról.
Két ujjal zárja le a kimenetet és a visszacsatoló szerelvényeket. A szivattyú karjának szabadon, ellenállás nélkül kell mozognia.
Zárja le a bemenetet az ujjával. A karnak ugyanolyan ellenállást kell biztosítania, mint az előtesztnél.
Zárja be az összes szerelvényt három ujjal. A karnak ugyanolyan ellenállást kell biztosítania, mint az előtesztnél.
Zárja el a levegőkimeneteket az ujjaival. A karnak ugyanolyan ellenállást kell biztosítania, mint az előzetes ellenőrzésnél.
Ha legalább az egyik teszt negatív, a szivattyút ki kell cserélni.
Telepítés
Óvatosan egy kaparóval szabadítsa meg a hengerfej és a közbenső karima felületét a tömítőmassza maradványaitól.
Állítsa a motort az 1. henger TDC helyzetébe, lásd az 1.6. pontot.
Kenje meg a tolórudat olajjal, és helyezze be a hengerfej furatába.
Szerelje be az üzemanyag-szivattyút két új tömítéssel és egy közbenső karimával, és húzza meg a rögzítő anyákat, ne felejtse el feltenni az alátéteket.
Csatlakoztassa a tömlőket a jelöléseknek megfelelően, és húzza meg a bilincseket.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú és a csatlakozások tömítettségét.