Ellenőrizze az állapotot: az akkumulátornak teljesen fel kell lennie, az akkumulátor feszültségének legalább 12 V-nak kell lennie. A motor hideg (környezeti hőmérséklet) vagy a motor hőmérséklete nem haladhatja meg az 55°C-ot Magasabb hőmérséklet esetén válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
Az áramellátás ellenőrzése
Ez a teszt az izzítógyertyák eltávolítása nélkül is elvégezhető.
Csatlakoztassa a voltmérőt az izzítógyertyák áramsínéhez és a gyújtógyertyatesthez.
Kapcsolja be a gyújtást. Melegítse fel a motort (előmelegítjük). A voltmérőnek körülbelül 3 másodpercig kell mutatnia az akkumulátor feszültségét (9 V és több). Az idő az izzítógyertya hőmérsékletétől és az akkumulátor feszültségétől függ.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Indításkor és azt követően körülbelül 180 másodpercig a voltmérőnek az akkumulátor feszültségét kell mutatnia (9 V és több).
Áramkimaradás esetén ellenőriztesse az előmelegítés-szabályozót egy szakműhelyben.
Izzítógyertyák ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy nincs-e benne korrózió az áramsávban, ellenkező esetben tisztítsa meg vagy cserélje ki.
Ellenőrizze az izzítógyertyát külső látható sérülések szempontjából.
Távolítsa el a csatlakozókábelt és az áramtartót.
Ohmmérővel mérje meg az izzítógyertya érintkezője és a gyújtógyertya test közötti ellenállást. Szükséges érték: kb. 0 ohm. Ha az ellenállás egyenlő az oo-val, cserélje ki a gyújtógyertyát.
Ugyanígy ellenőrizze az összes izzítógyertyát.
Figyelem: A dugó normál ellenállása nagyon kicsi, és a hagyományos ohmmérőkkel nehezen mérhető. Szükséges érték: 0,235 ohm. Mérés előtt tisztítsa meg a gyertyát az olajtól.
Csatlakoztassa a vezetéket és a buszsínt.
Ha le van tiltva, csatlakoztassa újra a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
Figyelem: Ha nem talál hibát, bár a motor továbbra is nehezen indítható, bemelegítés közben szemrevételezéssel ellenőrizze az izzítógyertyákat. Ehhez távolítsa el az injektorokat, és figyelje meg az izzítógyertyákat a lyukakon keresztül.
Izzítógyertyák égett fűtőrudakkal
Az izzítógyertyák égése gyakran a hibás befecskendezők következménye. Az ilyen sérülések nem tulajdoníthatók az izzítógyertya belső vagy külső hibájának.
Ha ilyen izzítógyertyákat -nyíl- találunk, nem elegendő kicserélni őket. Ebben az esetben is ellenőrizni kell a befecskendező fúvókák befecskendezési nyomását és tömítettségét (műhelymunka).