8 és 12 szelepes benzinmotorok
Figyelem: A modelltől és a gyártás évétől függően további szomszédos egységeket, például generátort, szervoszivattyút és klímakompresszort el kell távolítani.
Visszavonás
Csatlakoztassa le a felső motortartót, miközben megtámasztja a motort, lásd az 1.4. pontot.
Lazítsa meg a vízszivattyú szíjtárcsáját az ékszíj enyhe megnyomásával a kezével, hogy a tárcsa ne forogjon el.
Távolítsa el az ékszíjat lásd az 1.21. bekezdést.
Állítsa a forgattyús tengelyt az 1. henger TDC-jére, és többé ne üsse le a telepítést.
A motor beszerelése az 1. henger TDC-jére
Megjegyzés: A TDC-nél a dugattyú a hengerben volt a legmagasabb pontján. A dugattyú ezt a pozíciót foglalja el a kompressziós és kipufogólöketekben. A kompressziós löketen lévő TDC pozíciót gyújtás TDC pozíciónak nevezzük, mivel a motor normál működése során a gyújtás röviddel ez előtt történik.
Távolítsa el a felső fogasszíj fedelét.
Forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely el nem éri a TDC helyzetet.
A motor tengelye többféleképpen forgatható:
1. Emelje fel az autót elölről az egyik oldalon. Kapcsolja be az ötödik sebességfokozatot, húzza be a kéziféket. Fordítsa el a megemelt első kereket. Ez forgatja a motor főtengelyét. A kerék elfordításához asszisztens szükséges.
2. Helyezze az autót vízszintes talajra. Kapcsolja be az ötödik fokozatot. Mozgassa az autót.
3. Forgassa el a főtengelyt a főtengely-tárcsa középső csavarjánál. Mielőtt ezt megtenné, állítsa a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket.
Figyelem: Ne forgassa el a motort a vezérműtengely szíj fogaskerék csavarjánál fogva. Ebben az esetben a fogasszíj túlterhelt.
Addig forgassa a motort, amíg a vezérműtengely fogaskerekén lévő jelölés meg nem egyezik a hengerfejen lévő TDC jelzéssel. Ebben az esetben a motort az első henger gyújtásának TDC helyzetébe állítják.
Válassza le a főtengely szíjtárcsát a főtengelyről. Annak érdekében, hogy a főtengely ne forduljon el a műhelyben, az MD-998747 szerelvényt, valamint egy régi ékszíjat használnak.
Figyelem: Az ékszíj nem sérülhet meg. Ezt a szíjat semmilyen körülmények között nem szabad visszaszerelni, mert elfordulás ellen tartva megsérülhet. Ha az eszköz nem elérhető, kapcsolja be az első sebességfokozatot, és kérje meg egy asszisztenstől, hogy nyomja le a fékpedált.
Távolítsa el az alsó fogasszíj fedelét.
Jelölje meg krétával vagy filctollal a fogasszíj mozgási irányát. A fogasszíj az óramutató járásával megegyezően mozog.
Lazítsa meg a fogazott szíjfeszítő állítócsavarját.
Nyomja meg kézzel a fogasszíj feszítőt a vízszivattyú irányába, hogy lazítsa a fogasszíj feszességét. Ebben a helyzetben csak annyira húzza meg a rögzítőcsavart, hogy a szíjfeszítő beállítása ne tévedjen el.
Távolítsa el a fogasszíjat.
Figyelem: Ne ütögesse le a vezérműtengely és a főtengely TDC helyzetét. Ha eltávolított fogasszíjjal kell forgatni a vezérműtengelyt, győződjön meg arról, hogy a főtengely nincs TDC helyzetben (a szelepek és a dugattyúk sérülésének veszélye). Ehhez jelölje meg a főtengely fogaskerekének helyzetét (vigyen fel festékjelöléseket a főtengely fogaskerekére és a motorblokkra). Ezután forgassa el a főtengely kerekét ¼ fordulattal (90°) előre vagy hátra.
A fogasszíj állapotának ellenőrzése
Feltétlenül cserélje ki a fogasszíjat, ha a következő hibák vannak jelen:
Olaj vagy hűtőfolyadék nyomai a fogasszíjon. Ennek oka általában a ház vagy a vezérműtengely olajtömítéseinek szivárgása vagy a vízszivattyú szivárgása.
Gumi edzés a fogasszíj külső oldalán. Az öv ekkor fényes, rugalmatlan és olyan merev lesz, hogy nyoma sem marad az erősen megnyomott körömnek.
Gumi szakadások az öv külső oldalán.
Az öv belső oldalán szövet szakadása és leválása.
Lökések a fogak tövében.
Lökések az öv keskeny oldalán.
Erős kopás az öv keskeny oldalán.
Súlyos fogkopás. A szövet kopása a fogak terhelt oldalán. Gumi hámlasztás, színváltozás fehérre. A fogak szélességének csökkentése.
Csorba fogak.
Telepítés
Ellenőrizze a vezérműtengely és a főtengely TDC helyzetét, szükség esetén állítsa be.
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely az 1. henger TDC állásában van-e. Ebben az esetben a vezérműtengely fogaskerekén lévő jelölésnek meg kell egyeznie a hengerfejen lévő jelöléssel. Ha nincs egy vonalban, óvatosan forgassa el a vezérműtengelyt anélkül, hogy a fogasszíj ráterülne. Ebben az esetben a főtengely nem lehet TDC helyzetben.
Alkalmazza a fogasszíjat. Ennek során figyelembe kell venni az eltávolítás során készült forgásirány-jelölést. Használt fogasszíjat csak ugyanabban a menetirányban szabad felszerelni. Először helyezze fel a fogasszíjat a főtengely fogaskerekére, tartsa feszesen a fogasszíj feszítő oldalát, majd vezesse át a vezérműtengely fogaskerekén lévő fogasszíjat a feszítőn.
Enyhén forgassa el a vezérműtengely fogaskerekét az óramutató járásával ellentétes irányba - a B nyíl irányába -, ezáltal húzza meg a szíjat a feszítő oldalon.
Lazítsa meg a feszítő szorítócsavarját.
Ideiglenesen szerelje be a főtengely szíjtárcsáját, hogy a fogasszíj ne váljon le, amikor a főtengely forog.
Húzza fel a fogasszíjat.
Ellenőrizze újra a főtengely és a vezérműtengely TDC helyzetét. A feszített fogasszíjjal ellátott TDC minden jelölésének és jelölésének meg kell egyeznie, ellenkező esetben el kell távolítani a fogasszíjat és meg kell ismételni a beállítást.
Szerelje fel az alsó fogasszíj fedelét. A jobb alsó sarokban hosszabb csavarok vannak felszerelve.
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát a központi csavarral 100 Nm meghúzási nyomatékkal. Ehhez kapcsolja be az 1. fokozatot, nyomja meg a fékpedált. Húzza meg a 4 rögzítőcsavart 15 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a vízszivattyú szíjtárcsáját 10 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az ékszíjat lásd az 1.21. bekezdést.
Szerelje fel a felső motortartót, lásd az 1.4. pontot.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését, szükség esetén állítsa be.
16 szelepes benzinmotor (1,6, 1,8 l)
A 16 szelepes motor hidraulikus szíjfeszítővel rendelkezik, amely állandó szíjfeszességet tart fenn. A fogaskerékszíj feszességének beállítása csak a fogaskerékszíj eltávolítása és felszerelése után történik. Mivel ez a munka bizonyos tapasztalatot és speciális szerszámot igényel, ezt szakemberre kell bízni.
1 - Végszelepek vezérműtengelyének fogaskereke; 2 - Csap; 3 - Bemeneti vezérműtengely fogaskereke; 4 - Beállítási jel; 5 - A hengerfej felső széle; 6 - Vezérműszíj-feszítő; 7 - Fogasszíj feszítő; 8 - Vezérműszíj vezetőgörgő; 9 - TDC jelek; 10 - TDC jelek; 11 - Főtengely fogaskerekek; 12 - Olajszivattyú fogaskereke