Figyelem: A dízelmotorokhoz nagy, körülbelül 40 bar-ig terjedő mérési tartományú kompressziómérő szükséges. Az egyes hengerek közötti nyomáskülönbség nem haladhatja meg az 1,0 bar-t (dízelmotor: 3,0 bar). Ha egy vagy több henger kompressziója 1,0 bar-nál nagyobb mértékben eltér a többi henger kompressziójától (dízel motor 3,0 bar) gyanítható a szelepek hibája, a dugattyúgyűrűk vagy a hengertükrök kopása. A kopási határ elérésekor a motort át kell javítani vagy ki kell cserélni.
Kompressziós nyomás bar-ban
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ehhez hajtsa fel a járművet a hűtőfolyadék normál üzemi hőmérsékletére. A leolvasás 80°+ 90°C legyen.
Kapcsolja le a gyújtást.
Gázmotor
Távolítsa el a gyújtásvezetékeket az összes gyújtógyertyáról. Különleges fogók állnak rendelkezésre erre a célra, például a HA-ZET 1849. Ezek azonban csak fém hüvelyekkel kezelhetők, ha vannak ilyenek.
Válassza le a gyújtásvezetékeket a gyújtótekercsről.
Motor üzemanyag-befecskendező berendezéssel: Távolítsa el a tápellátást az üzemanyag-szivattyúról, távolítsa el a relé csatlakozóját. A relé elhelyezkedését lásd a 8.8-ban.
Fújja ki a gyertyafüleket sűrített levegővel, és távolítsa el az összes gyertyát.
Forgassa meg többször a motort az indítóval, hogy a maradékot és a kormot kidobja.
Figyelem: Állítsa üresbe a sebességváltót, húzza be a kéziféket. A motor indításakor ne hajoljon a gyújtógyertya furatai fölé, mert sérülésveszély áll fenn a kiömlött hűtőfolyadék vagy olaj miatt, (hibás hengerfalakkal). Biztonsági okokból takarja le a gyújtógyertya furatait egy ronggyal.
Helyezzen be vagy csavarjon be egy nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába a használati útmutató szerint.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a gázpedált. A teljes teszt alatt le kell nyomni a gázpedált.
Működtesse az önindítót a motor forgatásához körülbelül 8 fordulattal, amíg a kompressziómérő el nem éri a maximális értékét.
Egyenként ellenőrizze az összes hengert, hasonlítsa össze a megadott értékkel.
Ha a kompresszió a kopási határ alatt van, öntsön egy kis olajat a gyújtógyertya furataiba, és ismételje meg a kompressziós tesztet. Ha az olaj hozzáadása után növekszik a kompresszió, a dugattyúgyűrűk és/vagy a hengerfalak elkophatnak. Ha a kompresszió nem növekszik, akkor a szelep vagy a hengerfej tömítése általában hibás.
Csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a gyújtáskábeleket, lásd az 5. pontot/32.1.
Csatlakoztassa a gyújtókábelt a gyújtótekercshez.
Dugja be az üzemanyag-szivattyú relé csatlakozóját.
Dízel motor
Távolítsa el a felső szívócsonkot lásd az 1.10. pontot.
Válassza le az elektromos vezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kapcsolójáról (befecskendező szivattyú).
Tisztítsa meg a befecskendező csöveket tisztítószerrel, és készletben távolítsa el őket anélkül, hogy megzavarná a görbületüket, lásd a 9.10. pontot.
Távolítsa el az injektorokat lásd a 9.10. pontot.
Távolítsa el a tartótömítést és a fúvóka tömítését a befecskendező nyílásból.
Indítsa el a motort az indítóval, hogy kinyomja a maradékot és a kormot.
Figyelem: Állítsa üresbe a sebességváltót, húzza be a kéziféket. A motor indításakor ne hajoljon a gyújtógyertya furatai fölé - sérülésveszély a kilépő hűtőfolyadék vagy olaj miatt (hibás hengerfalakkal). Biztonsági okokból takarja le a lyukakat ruhával.
Csavarja be a fúvókát a befecskendező fúvóka furatába, majd csavarja rá a nyomásmérőt a fúvókára.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és tartsa a lábát a pedálon a teszt alatt.
Indítsa el a motort indítófordulatszámon (~ 250 ford./perc) amíg a műszer növekedése meg nem áll.
Ellenőrizze a tömörítést az összes hengerben egymás után, és hasonlítsa össze a megadott értékkel.
Ha a kompresszió a kopási határ alatt van, öntsön egy kis olajat a befecskendező nyílásaiba, és ismételje meg a kompressziós tesztet. Ha az olaj hozzáadása után növekszik a kompresszió, a dugattyúgyűrűk és/vagy a hengerfalak elkophatnak. Ha a kompresszió nem növekszik, akkor a szelep vagy a hengerfej tömítése általában hibás.
Szerelje be az injektorokat lásd a 9.10 szakaszt.
Szerelje be a befecskendező csöveket.
Szerelje fel a szívócső felső részét, lásd az 1.10. pontot.
Helyezze az elektromos vezetéket a befecskendező szivattyú kapcsolójára.