A motorháztető, a csomagtér- vagy a csomagtérajtó, az ajtók és az első sárvédők a karosszériához vannak csavarozva, és könnyen cserélhetők. Telepítéskor csak szigorúan be kell tartani a megfelelő távolságot, különben például az ajtó kopogni kezd, vagy a szélzaj megnő a mozgás során. A hézagnak minden esetben párhuzamosan kell haladnia, vagyis a testrészek távolságának teljes hosszában azonosnak kell lennie.
A karosszériaelemeken kívül ez a rész a belső felszereléseket is ismerteti, például az üléseket és a kárpitokat. Ha hegesztésre van szükség, csak ponthegesztést szabad alkalmazni. Csak azokon a helyeken használjon gázhegesztést, ahol a hegesztőfogók nem haladnak át.
A testre vonatkozó óvintézkedések
Ha az akkumulátor közvetlen közelében hegesztést vagy más, daganatos megbetegedéssel járó munkát végez, feltétlenül távolítsa el az akkumulátort. Az akkumulátor eltávolításakor kövesse a 23.10. bekezdésben található utasításokat.
A feltöltött légkondicionáló alkatrészeit nem szabad hegesztésnek, lágy vagy kemény forrasztásnak kitenni. Ez vonatkozik a jármű hegesztési és forrasztási munkáira, ha fennáll a klímaberendezés alkatrészeinek felmelegedésének veszélye.
Figyelem: Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőkörét.
A korróziónak különösen kitett helyeken horganyzott vas kerül beépítésre. Hegesztés közben ne csupaszítsa le a cinkréteget (csak forrasztáskor tisztítható). Növelje a hegesztőáramot körülbelül 10%-kal.
Figyelem: Horganyzott vas hegesztése során mérgező cink-oxid szabadul fel, ezért a munkahelyet jól szellőztetni kell.
A javítás helyszínén forgó drótkefével vagy maximum +180°C-ra melegített hajszárítóval távolítsa el az alváz védő- és tömítőanyagait, majd spatulával válassza szét.
Az autó újrafestésekor legfeljebb + 80°C-ra melegítse fel, különben az autó elektronikus vezérlőegységei megsérülhetnek.