Összkerék-meghajtású váltódoboz Könnyű választás (V5MB1-J-NEG típusú kézi sebességváltóval együtt használható)
Könnyen kiválasztható osztótok szétszerelési sorrend (lásd az ábrát. M2 4,070-M2 4,072):
1. Végálláskapcsoló, amely meghatározza a 4WD mód felvételét. 2. Tömítés. 3. Végálláskapcsoló, amely meghatározza a fel/le fokozatváltást. 4. Tömítés. 5. Acélgolyó. 6. Menetes dugó. 7. Tavasz. 8. Acélgolyó. 9. Menetes dugó. 10. Tavasz. 11. Acélgolyó. 12. Menetes dugó. 13. Menetes dugó. 14. Járműsebesség-érzékelő. 15. A sebességmérő meghajtó perselyének szorító tartója. 16. Sebességmérő meghajtó persely szerelvény. 17. Oldalsó burkolat. 18. Oldalsó fedél tömítés. 19. Konzol. 20. Az osztótok elülső borítója. 21. köztes tengely fogaskerék blokk. 22. Távirányító (beállító gyűrű). 23. Tömítő mandzsetta. 24. Tűcsapágy. 25. Menetes dugó. 26. Menetes dugó. 27. Konzol a huzalozási csatlakozóhoz. 28. Konzol a kábelköteghez. 29. Az osztótok házának hátulja. 30. Olajterelő. 31. Állító távtartó. 32. Portok. 33. Olajtömítés. 34. Hasított rugós csap. 35. Sebességváltó rúd. 36. Sebességváltó villa. 37. A szinkronizáló tengelykapcsoló mozgatható gyűrűje. 38. Konzol a kábelköteghez. 39. Konzol a kábelköteghez. 40. Konzol a kábelköteghez. 41. Első tengely hajtóláncház burkolata. 42. Lefelé váltó zárócsap (2WD módban). 43. Hullámos rugógyűrű. 44. A sebességváltó tengelykapcsoló rögzítőgyűrűje. 45. Sebességváltó tengelykapcsoló lábak. 46. Alacsony sebességfokozat. 47. Tűcsapágy. 48. A hátsó tengely hajtás kimenő tengelye. 49. Lamellás fogaskeréklánc. 50. Első tengely meghajtó kimenő tengely. 51. Első kerék meghajtó villa (2WD-4WD). 52. Rögzítőgyűrű. 53. Visszacsapó rugós támaszték. 54. Visszatérő rugó. 55. Elülső hajtómű kapcsolórúd (2WD-4WD) alapösszeállítással. 56. Hasított rugós csap. 57. Az elülső hajtást tartalmazó rúd karja (2WD-4WD). 58. Távolsági hüvely. 59. Elülső hajtómű kapcsolórúd (2WD-4WD). 60. Az első tengely meghajtásának kimenő tengelyének portokja. 61. Első tengely meghajtó kimenő tengely tömítése. 62. Transzfer tokház.