A termék minden példányához hozzá van rendelve egy 30 számjegyű alfanumerikus azonosító kód, amely megfelel a fúvóka egyedi jellemzőire vonatkozó információknak. Új befecskendező szelep beszerelésekor a testére nyomtatott kód a vezérlő és diagnosztikai berendezés segítségével bekerül az ECM-be. Az ilyen individualizálás lehetővé teszi az injektor vezérlésének testreszabását az ECM kimeneti paraméterek legsikeresebb készletével.
Működési elve
A befecskendező szelephez nagynyomású üzemanyag kerül. Jelentős mechanikai erő szükséges a permetezőszelep kinyitásához.
Az üzemanyagnyomás energiaforrásként szolgál a permetezőszelep kinyitásához.
A fúvóka két üreggel rendelkezik, amelyekbe nyomás alatt szállítják az üzemanyagot. Ezekben az üregekben a tüzelőanyag rányomja a vezérlődugattyú speciális végfelületeit. Az üzemanyag által mindkét oldalon kifejtett erők kiegyenlítettek. Amikor vezérlőjelet adnak a tekercsre, az elektromágnes egy speciális lyukat nyit, amelyen keresztül az üzemanyag a felső vezérlőkamrából a lefolyóvezetékbe áramlik. A vezérlődugattyúra ható erők egyensúlya megbomlik, a dugattyú felfelé haladva kinyitja a permetezőszelepet. Miután eltávolította a jelet az elektromágnesről a kamrákban, az helyreáll, és a dugattyú egy visszatérő rugó hatására bezárja a permetezőszelepet.
 |  |