A motorvezérlő rendszert számos alapvető és kiegészítő funkció elvégzésére tervezték.
A rendszer fő funkciói közé tartozik a megfelelő mennyiségű üzemanyag megfelelő időben történő befecskendezése a motor hengereibe.
A további funkciók közé tartozik a légkörbe történő káros kibocsátást korlátozó eszközök vezérlése, az üzemanyag- és levegőellátó rendszer elemeinek állapotának ellenőrzése, valamint ezek szabályozása (turbófeltöltő), diagnosztikai funkciók.
Ezenkívül a motorvezérlő rendszer kölcsönhatásba lép a sebességváltó-vezérlő rendszerrel, az árfolyam-stabilitási rendszerrel.
A motorvezérlő rendszer három fő összetevőcsoportból áll:
- érzékelők;
- elektronikus vezérlőegység (ECM);
- végrehajtó eszközök.
Az érzékelők jelkészlettel látják el a vezérlőegységet, amelyek tükrözik a mechanizmusok állapotát, a környezeti feltételeket, a vezetői irányítási műveleteket, valamint az autó közúti viselkedésére vonatkozó jelzéseket (stb.).
A vezérlőegység a beépített program alapján minden lehetséges bemeneti paraméter-kombinációhoz megtalálja a kimeneti paraméterek optimális kombinációját. Ebben az esetben a paraméterértékek változása nagy gyakorisággal történik, ami lehetővé teszi a folyamat zökkenőmentes irányítását. Az adatok továbbítása és feldolgozása digitális formában történik. A multiplex adatbusz az adatok digitális formában történő átvitelére szolgál (CAN).
Az aktuátorok olyan rendszerelemek csoportja, amelyek közvetlenül befolyásolják a folyamatparaméterek változását (vezérlőszelepek, üzemanyag-befecskendezők, fojtó- és bypass lengéscsillapítók, szervohajtások, izzítógyertyák stb.).
Pontosabban az alábbiakban ismertetjük a rendszerelemek összetételét, funkcióit és elrendezését.
