Az olajnyomás-érzékelő ki- és beszerelése

Csavarja le az érzékelőt a fej és a csavarkulcs segítségével (1).

Az érzékelő felszerelésekor zsírtalanítsa az érintkezőfelületet (nyíl).

Vigyen fel 3M ATD No. 8660 tömítőanyagot az érzékelő meneteire az ábra szerint.

Figyelem: tömítőanyag felhordásakor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön az érzékelő olajcsatornájába.

Húzza meg az érzékelőt 10±2 Nm nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

◀ Előző

L2004: Kenőrendszer

Következő ▶

Olaj, szivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő

Az olajteknő eltávolítása
Kiegyenlítő tengely fogaskerék rögzítő karimás csavarjának ki- és beszerelése
Az olajszivattyú szét- és összeszerelése
A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyának cseréje
A hajtott és hajtó fogaskerekek és a kiegyenlítő tengelytömítés beszerelése
Főtengely tömítések és első felső burkolat beszerelése
Olajteknő beszerelés
Hőcserélő szerelés
Olajszűrő beszerelés
A kenőrendszer alkatrészeinek ellenőrzése és tesztelése

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Владимир Корнев (24.11.2022 22:33)

В автомобиле была проблема с ручной подкачки топлива, менялся датчик ТНВД на новый , датчик уровня давления был заменён, автомобиль дёргался, глох. (Обороты плавали). После 3500 оборотов авто тянет за жопу. Решение проблемы поменял на старый датчик который ТНВД почистил от жёлтого налёта, разобрал (разборный). Как правильно чистить есть на Авито. Поставив обратно всё стало нормально как и должно быть.))

válasz idézet