Motor 4D56 D-DI - soros, négyhengeres, két vezérműtengely (DOHC) (felső vezérműtengelyekkel).
A hengerblokk öntöttvas, a hengerfej alumínium ötvözet.
Az üzemanyagrendszer közvetlen befecskendezéses, közös nyomócsöves típusú, nem szinkronizált befecskendező szivattyúval és nagynyomású üzemanyag-elosztóval.
A kenőrendszer teljes átfolyású, olaj-víz hőcserélővel.
Az olajszivattyú trochoid típusú. Az olajszűrő egy megkerülő szeleppel ellátott adapterkonzolon található. A hengerblokkba olajsugarak vannak beépítve a dugattyúk koronájának hűtésére.
A hűtőrendszer zárt, kényszerhűtő keringtetésű, termosztáttal, tágulási tartállyal és ventilátorral. Hűtőfolyadék szivattyú - centrifugális típusú.
A levegőellátó rendszer - turbófeltöltővel és töltőlevegő intercoolerrel.
A motort másodrendű tehetetlenségi erők kiegyensúlyozzák két további kiegyensúlyozó tengely segítségével, amelyek a hengerblokkban találhatók, bal felső és jobb alsó (az autó mentén) és fogasszíj hajtja a főtengelyről.
Főtengely - kovácsolt acél, ötcsapágyas.
