1. Irányjelző lámpák / riasztó lámpák
2. Távolsági fényszóró jelzőlámpa
3. Ködlámpa visszajelző lámpa
4. Visszajelző lámpa a hátsó ködlámpa bekapcsolásához
5. Biztonsági öv emlékeztető lámpa
6. A tartályban lévő alacsony üzemanyagszint jelzőlámpája
7. Fényjelző az összkerékhajtás bekapcsolásához
8. A hátsó tengely differenciálzár visszajelző lámpája
9. Motor diagnosztikai visszajelző lámpa
10. Az izzítógyertyák előmelegítését jelző fényjelző
11. A kenőrendszerben alacsony olajnyomás vészjelző fénye
12. Üzemanyagszűrő visszajelző lámpa
13. Akkumulátor töltést jelző lámpa
14. Az olajhőmérséklet fényjelzője automata sebességváltóban (csak automata sebességváltóval szerelt járművekhez)
15. Túlhajtás kikapcsolását jelző lámpa (csak automata sebességváltóval szerelt járművekhez)
16. Sebességváltó kar helyzetjelző (csak automata sebességváltóval szerelt járművekhez)
17. Fékjelző lámpa
18. A blokkolásgátló fékrendszer működését jelző lámpa (ABS)
19. Az ASC vagy ATC rendszer aktiválását jelző fény
20. Jelzőlámpa a dinamikus stabilitás- és kipörgésgátlóhoz
21. Nyitott ajtó jelzőlámpa
22. A passzív biztonsági rendszer jelzőfénye és az utasoldali légzsák kikapcsolása
Ellenőrző lámpák a műszercsoportban
Irányjelző/Veszélyjelző lámpák
Az egyik ilyen lámpa villog, amikor a megfelelő (balra vagy jobbra) irányjelző
Megjegyzés: ha a villogás gyakorisága növekszik, az azt jelzi, hogy az irányjelző áramkörében nincs érintkezés, vagy az izzó meghibásodott.
A vészvillogó gomb megnyomásakor mindkét irányjelző lámpa villog.
Távolsági fényszóró visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
Ködlámpa visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa akkor világít, ha a ködlámpák be vannak kapcsolva.
Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa akkor világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Dízelmotor izzítógyertya indítás előtti visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít. Az izzítógyertyák felmelegedése után a lámpa kialszik; utána beindíthatja a motort.
Jegyzet:
- ha a motor hideg, az izzítógyertya lámpa hosszabb ideig égve marad
- Ha a motort az izzítógyertya visszajelző lámpája kialvása után 5 másodpercen belül nem indítják be, fordítsa vissza a gyújtáskulcsot LOCK állásba. Ezután kapcsolja vissza a gyújtást, hogy ismét bekapcsolja az izzítógyertya előindító rendszert
- meleg motornál ez a lámpa még a gyújtás bekapcsolásakor sem gyullad ki
Üzemanyagszűrő visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és kialszik, amikor a motort beindítják. Ha a motor járó motorja közben világít, ez azt jelzi, hogy víz halmozódott fel az üzemanyagszűrőben; ebben az esetben a vizet le kell engedni. Ha ezután a lámpa kialszik, folytathatja a vezetést. Ha nem alszik ki, vagy villog (szakaszosan világít), javasoljuk az autó átvizsgálását.
A hibás működésre figyelmeztető fényjelzők
Fékjelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és kialszik, amikor a motort beindítják.
Amikor a gyújtáskulcs BE állásban van, ez a jelzőlámpa a következő helyzetekben világít:
- a rögzítőfék behúzásakor
- alacsony a fékfolyadék szintje a tartályban
- a fékrendszer egyik áramkörének meghibásodása esetén
Motor diagnosztikai lámpa
Ez a jelzőlámpa a fedélzeti önellenőrző rendszer része, amely figyeli a kipufogógázok összetételét, valamint a motor és az automata sebességváltó vezérlőrendszerének működését. Ha az egyik rendszerben hibát észlel, ez a jelzőfény kigyullad. Bár a jármű normál esetben továbbra is tud mozogni, és nincs szükség vontatásra, javasolt a jármű vezérlőrendszereinek mielőbbi ellenőrzése.
Ezenkívül ez a visszajelző lámpa néhány másodpercre kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor (ON). Ha néhány másodperc múlva nem kapcsol ki, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizközponttal.
Figyelem: hosszú távú mozgás bekapcsolt lámpával «motor diagnosztika» súlyos károkat okozhat a kipufogógáz-szabályozó rendszerben. Ez hatással lehet az üzemanyag-fogyasztásra és a jármű menetteljesítményére is.
Figyelem: Ha ez a lámpa nem gyullad ki, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizzel.
Vigyázat: Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, miközben a motor jár, kerülje a nagy sebességű vezetést, és a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a MITSUBISHI MOTORS hivatalos szervizközpontjával. Ha bekapcsolt motordiagnosztikai lámpával halad, előfordulhat, hogy a jármű nem gyorsul a gázpedál lenyomásakor.
Ha a jármű leáll, amikor ez a visszajelző lámpa világít vagy villog, a fékpedált a szokásosnál erősebben kell lenyomni, mivel a motor alapjárati fordulatszáma nő, és az automata sebességváltós jármű nagyobb vonóerőt kap a sebességváltó belső súrlódása miatt.
Megjegyzés: A fedélzeti diagnosztikai rendszer működését vezérlő elektronikus motorvezérlő egység adatokat tárol a különféle meghibásodásokról (különösen a kipufogógáz-összetételt ellenőrző rendszer meghibásodásairól).
Az akkumulátor leválasztásakor ezek az adatok törlődnek a memóriából, ami megnehezíti és hosszabb ideig teszi a diagnosztikát. Ezért ne válassza le az akkumulátort, ha a motorellenőrző lámpa világít.
Akkumulátor töltést jelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít (fordítsa a kulcsot BE állásba) és a motor beindítása után kialszik.
Vigyázat: Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelezheti, hogy meglazult vagy eltört a generátor szíj, vagy meghibásodott a töltőrendszer.
Le kell állítania az autót és meg kell oldania a problémát.
Az öv elszakadása esetén csökken a fékhatás, ezért az autó leállításakor a szokásosnál erősebben nyomjuk le a fékpedált.
Olajnyomás visszajelző lámpa a motor kenőrendszerében
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít (fordítsa a kulcsot BE állásba) és a motor beindítása után kialszik. Ha bekapcsol, miközben a motor jár, ez vészhelyzetben alacsony olajnyomást jelez a rendszerben. Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, miközben a motor jár, állítsa le a motort, és vizsgálja meg az okot
Megjegyzés: Ez a jelzőlámpa kigyulladhat, ha alacsony az olajszint a motorteknőben.
Az olajnyomás-jelző lámpa nem használható a motorolajszint jelzőjeként. Az olajszintet rendszeresen ellenőrizni kell a nívópálcával (alapjárati motoron).
Vezetés folyamatosan égő ellenőrző lámpával (alacsony olajszinttel) a motor beszorulását okozhatja.
Nyitott ajtó jelzőlámpa
Ez a jelzőlámpa akkor világít, ha valamelyik ajtó nyitva van vagy nincs megfelelően becsukva. Ha az ajtó nyitva van vagy nincs teljesen becsukva, és a jármű eléri a körülbelül 8 km/h sebességet (5 mph), a jelzőfény 16-szor felvillan, ugyanakkor a berregő 16-szor megszólal.
SRS visszajelző lámpa
Amikor a gyújtáskulcsot ON vagy START állásba fordítja, a visszajelző lámpának néhány másodpercre fel kell gyulladnia, majd ki kell kapcsolnia. Ez azt jelenti, hogy a rendszer befejezte az öndiagnózist és üzemkész. Ha a légzsákrendszerben vagy az övfeszítőkben meghibásodás lép fel, a visszajelző lámpa kigyullad és folyamatosan világít. Az SRS visszajelző lámpa a vezető és az első utasoldali légzsák, valamint a biztonsági övfeszítők meghibásodását jelzi.
Ha ez a jelzőlámpa nem gyullad ki a motor beindításakor, vagy az indítás után néhány másodperccel nem alszik ki, vagy a jármű mozgása közben világít, azonnal forduljon a MITSUBISHI MOTORS hivatalos szervizközpontjához.