2. Ha nincs lehetőség az állvány használatára, a szétszerelést úgy kell elvégezni, hogy a motort szilárd munkapadra, vagy biztonságosan egy kemény garázspadlóra helyezzük. Ha állvány nélkül dolgozik, ügyeljen arra, hogy a motor véletlenül ne boruljon fel.
3. Ha a motort újragyártottra tervezi cserélni, távolítson el minden tartozékot és külső alkatrészt a régiről, és helyezze át a csereegységbe. A cserélendő alkatrészek a következők:
- a) Generátor konzolokkal;
- b) A kipufogógázok toxicitásának csökkentésére szolgáló rendszerek alkatrészei;
- c) Elosztó/tekercs szerelvény és gyújtógyertyák BB vezetékekkel;
- d) Termosztát burkolattal;
- e) Vízszivattyú;
- f) Befecskendező rendszer elemei (EFI);
- g) Bemeneti cső és kipufogócső (s);
- h) Olajszűrő;
- i) A tápegység felfüggesztési támogatása;
- j) Tengelykapcsoló szerelvény (RKPP);
- k) lendkerék/hajtótárcsa;
- l) A motor hátlapja.
Jegyzet. Amikor eltávolítja a külső alkatrészeket egy régi motorból, próbáljon meg emlékezni a beszerelésük jellemző jellemzőire. Jegyezze fel a tömítések, tömítések, távtartó gyűrűk és perselyek, csapok, konzolok, alátétek, csavarok és egyéb apró alkatrészek elhelyezkedését egy notebookba.
4. Ha olyan rövidített blokkkészletet használ, amely főtengelyes hengerblokkból és hajtórúdból, valamint dugattyúcsoportokból áll, vegye le a fejet is a régi egységről (És) hengerek, olajteknő és olajszivattyú (A nagyjavítási sémák lehetséges alternatíváit lásd a szakaszban Alternatív lehetőségek a motor-felújítási sémákhoz).
5. Egy régi egység teljes felújításakor szerelje szét és távolítsa el az összes belső alkatrészt. A motor szétszerelése során az alkatrészek eltávolításának legjobb sorrendje a következő:
- a) Bemeneti csővezeték és kipufogócső (s);
- b) Fedő (És) hengerfejek;
- c) Időzítő hajtás fedelek csavarokkal;
- d) előlap (És) és időzítő meghajtó alkatrészek (fogaskerekes vezérműszíj;
- e) Fej (És) hengerek;
- f) Olajteknő;
- g) Olaj pumpa;
- h) Mérlegszerelés (megfelelő felszereléssel);
- i) Összekötő rúd és dugattyú szerelvények;
- j) Hátsó főtengely olajtömítés tartóval;
- k) főtengely és fő csapágyak;
6. A motor szétszerelése előtt készítse elő az egység összeszereléséhez szükséges anyagokat és szerszámokat (lásd a részt Hasznos tippek a motor felújításához).