2. Készítsen egy készletet a megfelelő minőségű friss hajtóműolajból (cm. Műszaki adatok), megfelelő méretű lefolyó serpenyő, megfelelő méretű csavarkulcs és tiszta rongy/régi újságkészlet.
3. Az olajat le kell engedni, miután egy rövid út során normál üzemi hőmérsékletre előmelegítették. A forró olajnak nagyobb a folyékonysága, és jobban öblíti ki az iszapot és egyéb lerakódásokat. A sebességváltó felmelegítése után állítsa le a járművet kemény, vízszintes felületre, emelje fel és helyezze emelőállványokra úgy, hogy a forgattyúház leeresztő csavarja könnyen elérhető legyen. Csavarja ki először a töltőt, majd a leeresztő csavarokat, és engedje le az olajat az előkészített edénybe.
4. Miután az olajszivárgás megszűnt, törölje le a leeresztő csavart, csavarja be a megfelelő helyére, és húzza meg a megfelelő erővel (30 Nm).
5. A betöltő/vezérlő furaton keresztül pumpálja a szükséges mennyiségű friss hajtóműolajat a hajtómű forgattyúházába – használjon kézi szivattyút, fecskendőt vagy tölcsért. A szint akkor tekinthető normalizáltnak, amikor az olaj elkezd kifolyni a lyuk alsó szélén keresztül.
6. Csavarja be a dugót a helyére, és húzza meg a kívánt nyomatékkal (30 Nm). Engedje le az autót a földre.
7. Vigye el az autót egy rövid útra, majd ellenőrizze a sebességváltó forgattyúházának leeresztő- és betöltődugóit, hogy nincs-e rajta szivárgás.