Kerék forgása

1. A kerekek forgatását a jármű karbantartási ütemtervének megfelelően rendszeresen kell végezni, valamint ha a futófelület egyenetlen kopására utaló jeleket észlelnek. Forgáskor az autót fel kell emelni a talajról - éljen ezzel a lehetőséggel, és ellenőrizze a fékrendszer alkatrészeinek állapotát is (lásd a részt Tárcsafékek állapotának/karbantartásának ellenőrzése).

2. Az útmutató összeállítói a javasolt sémáknak megfelelően radiál gumiabroncsokkal felszerelt forgó kerekeket javasolnak. A legtöbb modell irányított futófelületű abroncsokkal van felszerelve - az irányított gumiabroncsokat könnyű megkülönböztetni az oldalfalon lévő nyílról, amely jelzi a kerék megfelelő forgási irányát. A készletnek tartalmaznia kell két jobb forgásirányú abroncsot és kettőt - a bal oldali.






3. A kerékcsere eljárásának részletes leírása a szakaszban található Emelés és vontatás. Az autó felemelt helyzetben történő rögzítésének nyomon követési megbízhatósága.

4. Az lenne a leghelyesebb, ha az egész autót a talaj fölé emelnénk – semmi esetre sem elfogadhatatlan, hogy négynél kevesebb támaszt használjunk az autó megemelt helyzetbe rögzítéséhez!

5. A forgatás befejezése után ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, korrigálja az előírásoknak megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a kerékanyák rögzítve vannak (Ideális esetben a kerékcsavarokat/anyákat nyomatékkulccsal kell meghúzni, és 40 km után újra ellenőrizni).

6. A kerekekkel és gumiabroncsokkal kapcsolatos további információkért lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű ezt az útmutatót.