Futómű-beállítás
1. Vízszintes felületen ellenőrizze a kerekek beállítását a járműhöz képest. Az első kerekeknek egyenes vonalban kell lenniük. Toe-in: 0°00'±09'.
2. Ha a behajlás nem felel meg az előírtnak, állítsa be az értékét a kormányrudak bal és jobb menetes perselyének elforgatásával (ellentétes irányokba) (rizs. 12.2). A bal oldali menetes hüvely forgása a jármű haladási irányába, a jobb oldali menetes hüvely az ellenkező irányba (vissza) növeli a konvergenciát. A bal és jobb persely minden egyes fordulatánál a konvergencia körülbelül G 05 '-kal eltolódik (a keréken).
Rizs. 12.2. Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása
Kerékdőlés, a csap hosszanti dőlése és a csap keresztirányú dőlésszöge
dőlésszög: 0°00'±30' (eltérés balra/jobbra 30'-on belül).
Hangemelkedés: 2°51'±30' (eltérés balra/jobbra 30'-on belül).
Elfordulási szög: 12°52'.
3. A dőlésszöget és a görgőt közvetlenül a gyártó állítja be, és nem módosítható vagy állítható.
4. Ha a királycsap dőlése és görgője nem felel meg az előírt paramétereknek, cserélje ki a sérült és deformálódott részeket.