A fékpedál ellenőrzése és beállítása

1. Húzza ki a fékpedál alatti szőnyeget.

2. Mérje meg a fékpedál magasságát (rizs. 14.2). Ez legyen: balkormányos járművek: 163,5-166,5 mm, jobbkormányos járművek: 162,5-165,5 mm.



3. Ha a mért magasság nem egyezik a névleges értékkel, állítsa be az alábbiak szerint:

• válassza le a vezeték csatlakozóját a féklámpa kapcsolóról;
• állítsa be a fékpedál magasságát. Ehhez lazítsa meg a tolórúd rögzítőanyáját és forgassa el a tolórudat fogóval (rizs. 14.3);

• húzza meg a tolórúd ellenanyáját;
• nyomja le a féklámpa kapcsolót, amíg az meg nem érinti a pedál kart (megnyomásakor a kapcsolónak csúsznia kell);
• emelje fel a fékpedált és forgassa el a féklámpa kapcsolót a távolság beállításához (rizs. 14.4);

• csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját a féklámpa kapcsolóhoz;
• győződjön meg arról, hogy a féklámpák nem gyulladnak ki, ha a fékpedál nincs lenyomva.

4. Leállított motor mellett nyomja meg kétszer vagy háromszor a fékpedált, hogy vákuumot hozzon létre a fékrásegítőben. Ezt követően nyomja meg a pedált a kezével, és ellenőrizze, hogy a löket hossza az ellenállás kezdete előtt (rés) megfelelt a kívánt értéknek (rizs. 14.5). Névleges érték: 3-8 mm.



5. Indítsa be a motort és nyomja le a fékpedált 490 N erővel, majd mérje meg a távolságot a fékpedál és az autó padlója között (rizs. 14.6). Névleges érték: 80 mm vagy több.



6. Ha a hézag nem felel meg a névleges értéknek, ellenőrizze a levegő hiányát a fékrendszerben, valamint a fékbetét és a dob közötti megfelelő távolságot.