FIGYELEM: A gyártó arra kötelezi azokat az autótulajdonosokat, akiknél a vezérműtengely és a hengerfej furata sokat kopott, hogy ezeket javítás nélkül cseréljék ki (köszörülés unalmas). Néhány szakosodott műhely azonban elsajátította a vezérműtengely javítási technológiáját, amely abból áll, hogy a vezérműtengely nyakát fémmel olvasztják, köszörülik a nyakakat és fúrják ki a hengerfej furatát a javított vezérműtengely felszereléséhez.
A vezérműtengely vezérműtengelyek csapágycsapjainak felületein ne legyen kopás nyoma, de a bütykökön lévő apró karcok finomszemcsés csiszolópapírral vagy tömbbel eltávolíthatók. A bütykök felületének jól polírozottnak kell lennie.
Mérje meg a kifutást a középső csap mentén, és határozza meg a fordulatonkénti maximális különbséget a mutató leolvasásában.
A névleges kifutás nem lehet több 0,02 mm-nél, a megengedett legnagyobb kifutás 0,1 mm. Ha a kifutás meghaladja a megengedett határértéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Mérje meg a vezérműtengely bütykeinek magasságát mikrométerrel.
A megengedett legnagyobb kopás 0,2 mm. Ha a kopás meghaladja a megengedett értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.