Motormotorok és alkalmazásuk Az üzemi körülményektől függően eltérő követelmények vonatkoznak a motorolajokra. Ezért nagyon nehéz pontosan kiválasztani a kenőanyagot a hatásának megfelelően a...
Javaslatok a motorolajok használatához A viszkozitás a SAE rendszertől függően változik, például SAE 30, SAE 10 stb. A nagy szám sűrű olajat jelent. A viszkozitás nem ad képet az olaj kenési tulajdonságairól....
A motor kenési folyamata A motorok nyomás alatti kenőrendszerrel vannak felszerelve. Az olajat az olajszivattyú szállítja az olajfogadó szitán keresztül az olajteknőből, és nyomás alatt az...
Olajteknő — ki- és beszerelés (minden motor) Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Emelje fel a kocsit liftre. Engedje le a motorolajat. Távolítsa el az olajteknő rögzítőcsavarjait....
Olajnyomás és nyomásérzékelő — ellenőrizze Ellenőrizze a motorolaj szintjét, adjon hozzá olajat a minimális jelzésig. Melegítse fel a motort mozgás közben, az olaj hőmérsékletének legalább 80°C-nak kell lennie....
A kenési rendszer elemei A kenési rendszer elemei 8 és 12 szelepes motorokhoz 1 - Leeresztő dugó; 2 - olajteknő; 3 - olajfogadó; 4 - tömítés; 5 - olajszivattyú háza; 6 - tömszelence; 7 -...
Olajszivattyú — ki- és beszerelés Belső fogaskerék-szivattyús modellek Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Emelje fel a kocsit liftre. Engedje le a motorolajat. Távolítsa el a...
Nyomáscsökkentő szelep — ki- és beszerelés A szelep az állandó olajnyomás fenntartására szolgál. Az olajszivattyúba van beépítve. Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa világít vagy villog, ez azt jelzi, hogy a...
A motorolajszint ellenőrzése és az olajcsere A motorolajszintet körülbelül 600 km-enként, de legalább hetente egyszer ellenőrizni kell. Az autót vízszintes felületen kell parkolni, a motornak melegnek kell lennie....
Olajszűrő — csere A szűrőelem cseréjéhez speciális kulcs használata javasolt. Egy ilyen kulcs megvásárolható számos üzletben, a piacon, vagy önállóan is elkészíthető. Ha nincs kulcs, és a...