Nagynyomású üzemanyag-szivattyú szerelvények
1 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú; 2 - üzemanyag-visszavezető tömlő; 3 - tömítés; 4 - gyűrűs tömítés; 5 - az üzemanyag-visszavezető tömlők csatlakoztatása; 6 - gyűrű; 7 - gyűrűs tömítés; 8 - tartógyűrű.
Visszavonás
Távolítsa el a motorburkolatot.
Csökkentse az üzemanyag nyomását.
Távolítsa el a levegőszűrőt, a fojtószelepházat és a szívócsonkot.
A bilincsek meglazítása után válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőket.
Távolítsa el az üzemanyagcsövet.
Vedd le a gyűrűket (8) (itt és lent lásd az ábrát. MCC07.011).
Távolítsa el az O-gyűrűket (7).
Vedd le a gyűrűket (6).
Lazítsa meg a csavarokat, távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyút (1).
Távolítsa el az O-gyűrűt (4) és tömítés (3).
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Kenjen be némi motorolajat a befecskendező szivattyú tolórúd görgőjére és az O-gyűrűre.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hengerfejbe derékszögben, húzza meg kézzel a rögzítőcsavarokat.
Állítsa be a gyűrűt (2) és gyűrűs tömítést (3), az alábbi ábrán látható módon.
FIGYELEM: A ringben (2) ferde felület (4) az O-gyűrű hátoldaláról kell elhelyezni.
Győződjön meg arról, hogy a gyűrűk megfelelően vannak felszerelve (1) (ennek a végnek a külső átmérője 14,8 mm). Ne keverje össze az üzemanyagnyomás-érzékelő gyűrűjével.
Kenje be az O-gyűrűt motorolajjal (3).
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a motorolaj bejusson a nagynyomású üzemanyag-szivattyú házába vagy az üzemanyag-elosztócsőbe.
Szerelje be az üzemanyagcsövet a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba és az üzemanyag-elosztók furataiba derékszögben.
Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben, két lépésben.
Szerelje fel az üzemanyag-visszavezető tömlőket úgy, hogy a jelölések megjelenjenek (1) És (2) ábrán látható módon helyezkedtek el.
A levegő légtelenítése a nagynyomású üzemanyag-vezetékből történik, miközben a motor 2000 ford./perc sebességgel jár 15 másodpercig vagy tovább.
Amikor egy diagnosztikai kód jelenik meg a teszter kijelzőjén, az üzemanyagnyomás-érzékelő általi regisztráció miatt, azt törölni kell, miután a rendszerben visszaállt a normál üzemanyagnyomás.
A motor védőburkolatának felszerelése után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.
Szerelje be a levegőszűrőt, a fojtószelepházat és a szívócsonkot.