Válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt (1) az üzemanyag-szivattyútól.
Válassza le a csatlakozót és a megkerülő csavart a tömlőről, és csatlakoztasson helyette egy speciális adaptert.
Szereljen be nyomásmérőt a nagynyomású üzemanyagtömlő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közé.
Csatlakoztassa a dedikált tüzelőanyag-nyomás-érzékelőt az üzemanyagnyomás-mérőhöz úgy, hogy a köztük lévő távtartó legyen.
Csatlakoztassa a dedikált üzemanyagnyomás-érzékelőt a tápegységhez (öngyújtó) és a tesztelőnek.
Ha manométert használ, kövesse az alábbi lépéseket:
- Szerelje fel a nyomásmérőt a nyomásmérőre O-gyűrűvel vagy tömítéssel közöttük;
- Szerelje be a mérőegységet a nagynyomású üzemanyagtömlő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közé;
- Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai aljzathoz.
FIGYELMEZTETÉS: A teszter csatlakoztatása vagy leválasztása előtt mindig kapcsolja ki a gyújtást.
A motor nem indul be, fordítsa az indítókulcsot ON állásba (TOVÁBB).
A tesztelő megfelelő menüpontjának kiválasztásával «Aktorok ellenőrzése», működtesse az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagtartályban). Győződjön meg arról, hogy nincs szivárgás a csatlakozásoknál.
A teszt üzemmód befejezése után fordítsa az indítókulcsot OFF állásba (KI).
A motor beindítása után hagyja járni alapjáraton.
Mérje meg az üzemanyagnyomást, miközben a motor alapjáraton jár. A szükséges érték 324 kPa.
Az üzemanyagnyomás alapjáraton a gázpedál néhány megnyomása után sem csökkenhet.
Ha az üzemanyagnyomás nem felel meg a szükségesnek, akkor végezze el a hibaelhárítást és szüntesse meg azokat a táblázat szerint.
Tünet | Lehetséges okok | Jogorvoslat |
Csökkentett üzemanyagnyomás | Eltömődött üzemanyagszűrő | Cserélje ki az üzemanyagszűrőt |
Csökkentse az üzemanyagnyomást a gázpedál megnyomása után | Üzemanyag szivárog az üzemanyag-visszatérő vezetékbe az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozó szelep rosszul illeszkedése vagy a rugó gyengülése miatt | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót |
Megnövekedett üzemanyagnyomás | Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú által generált csökkentett nyomás | Cserélje ki az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút |
Elakadt szelep az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozóban | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót | |
Eltömődött üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyagtartályhoz | Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagtömlőt vagy csövet |
Állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-nyomásmérőn nem változott-e. Az üzemanyagrendszer rendben van, ha a nyomás az üzemanyagvezetékben nem csökken 2 percen belül. Ha a nyomás csökken, akkor a táblázatnak megfelelően végezzen hibaelhárítást és szüntesse meg.
Tünet | Lehetséges okok | Jogorvoslat |
A motor leállítása után az üzemanyagnyomás fokozatosan csökken | Szivárgás az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozó szelepénél | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót |
A motor leállítása után az üzemanyagnyomás azonnal csökken | Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepe nyitva marad | Cserélje ki az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút |
Csökkentett üzemanyagnyomás | Üzemanyag szivárog a tüzelőanyag visszatérő vezetékbe a nagynyomású üzemanyag-szabályozó szelep rossz illeszkedése vagy a rugó gyengülése miatt | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
A gázpedál megnyomása után csökken az üzemanyagnyomás | A nagynyomású üzemanyag-szivattyú által generált csökkentett nyomás | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
Megnövekedett üzemanyagnyomás | Elakadt nagynyomású üzemanyag-szabályozó szelep | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
Eltömődött üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyagtartályhoz | Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagtömlőt vagy csövet |
Engedje el a maradék nyomást az üzemanyag-vezetékből.
Válassza le az üzemanyag nyomásmérőt és a speciális szerszámot a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
Cserélje ki a tömítést a nagynyomású üzemanyagtömlőn egy újra. A tömítés beszerelése előtt vigyen fel vékony réteg motorolajat a felületére.
Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, és húzza meg a karima rögzítőcsavarjait a megfelelő nyomatékkal.
Ellenőrizze a csatlakozásokat, hogy nem szivárog-e üzemanyag.
Csatlakoztassa le a tesztert.