Fojtószelepház rögzítő alkatrészek 1999 óta modellekhez
1 - fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozója; 2 - fojtószelepház; 3 - tömítés; 4 - fojtószelep szervo csatlakozó; 3 - hűtőrendszer tömlői.
Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Csökkentse az üzemanyagnyomást az üzemanyagrendszerben.
A beszívott levegő tömlőjének eltávolítása után válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóit (1) és fojtószelep szervo (4) (lásd az ábrát.).
Távolítsa el a hűtőrendszer tömlőit (5).
A csavarok kicsavarása után távolítsa el a fojtószelepházat (2) és tömítés (3).
Szétszerelés
Fojtószelepházzal (2) csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelőt (1).
Telepítés
Helyezze a fojtószelep-helyzet érzékelőt a fojtószelepházon a megfelelő helyzetbe (A).
Forgassa el a fojtószelep helyzetérzékelőjét az óramutató járásával ellentétes irányba, és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait.
Mérje meg az ellenállást az 1. érintkező között (az érzékelő tápellátása) és kimenet 2 (fojtószelep helyzetérzékelő 1. csatorna kimenet), valamint az 1. és 4. érintkező között (Fojtószelep helyzetérzékelő 2. csatorna kimenet). Írd le az eredményeket.
Lassan nyissa ki a gázkart teljesen nyitott helyzetbe, az ellenállásnak simán kell változnia a fojtószelep nyitási szögének megfelelően.
Ha a mért feszültség értéke nem felel meg a szükséges értékeknek, vagy nem változik egyenletesen, akkor ki kell cserélni a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
Szerelje be a tömítést úgy, hogy annak kiálló része legyen (B) ábrán látható módon a szívócső és a fojtószelepház között helyezkedik el.
Ha ki kell cserélni a fojtószelepházat, állítsa vissza az elektronikus fojtószelep-szabályozó rendszert. Ezért:
Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba (TOVÁBB) majd egy másodpercen belül mozgassa a pozícióba (LOCK-OFF). Hagyja a gyújtáskulcsot LOCK-OFF állásban legalább 10 másodpercig.
Miután hűtőfolyadékot öntött a motor hűtőrendszerébe, szerelje fel a beszívott levegő tömlőt.