Ha a fenti helyzetek bármelyike előfordul, az idegen zaj kiküszöbölhető a levegő eltávolításával a hidraulikus tolatókból.
Ellenőrizze a motorolaj állapotát, és szükség esetén töltse fel vagy cserélje ki.
Ha az olajszint nem elegendő, a levegő az olajfelszedőn keresztül egy rácson keresztül szívódik be és az olajcsatornába kerül.
Ha az olajszint magasabb a szükségesnél, akkor az olaj keveredik a főtengely levegőjével, és sok levegő lesz az olajban.
Ha az olaj régi, a levegő nem válik el gyorsan az olajtól, és megnő a levegő aránya az olajban.
Ha olajos levegő jut be a hidraulikus nyomók dugattyújának üregébe, a szelep kinyitásakor a dugattyú feletti üregben lévő levegő összenyomódik, és a hidraulikus toló nem lesz összenyomva, ami idegen zajhoz vezet a szelepnél. zárva.
Ha az olajból levegőt távolítanak el, a hidraulikus emelők működése visszaáll a normál kerékvágásba.
Hagyja a motort alapjáraton 1-3 percig, hogy felmelegedjen.
15 másodpercen belül növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre, majd élesen csökkentse a fordulatszámot alapjáratra, és hagyja a motort alapjáraton 15 másodpercig, majd ismételje meg a ciklust és ellenőrizze, hogy a külső zaj eltűnik-e normál működés közben, a hang 10-30 után eltűnik. ismétlések, de ha 30 vagy több ismétlés után a zajszint nem változott, akkor a külső hang valószínű oka nem a levegő megjelenése a hidraulikus tolókban.
Az idegen hangok eltűnése után ismételje meg a ciklust még 5 alkalommal.
Hagyja a motort alapjáraton 1-3 percig, és ellenőrizze, hogy a hang eltűnt-e.