VIGYÁZAT: A dízelmotor vezérműszíj-mechanizmusa automatikus feszítővel rendelkezik.
Távolítsa el a fogasszíj fedelét.
Forgassa a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze a fogasszíj állapotát. A sebességváltónak a helyén kell lennie «semleges», és behúzzuk a kéziféket.
Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe. Ehhez forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely kerekén lévő jel egybeessen a mutatóval. A fogaskereket csak az óramutató járásával megegyező irányba forgassa. Ne fordítsa a motort a vezérműtengely kereke fölé.
Lazítsa meg hátulról a fogasszíjfeszítő rögzítőcsavarját egy villáskulcs-hosszabbító segítségével.
Nyomja meg kézzel az övfeszítőt, és lazítsa meg a szíjat. Húzza meg a csavart, amíg a feszítő nem mozdul.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a vezérműtengely fogaskereke 1/2 fogat az ábrán látható irányba mozduljon el.
Lazítsa meg a fogasszíjfeszítő csavarját, hogy 1/6±1/2 fordulatot tudjon elfordulni, ekkor a feszítőgörgő rugója rányomja a fogasszíjat.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányban 2-1/2 foggal a vezérműtengely kerekén.
Húzza meg a fogasszíjfeszítő csavart 50 Nm nyomatékkal.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az 1. dugattyú a TDC-be kerüljön.
Nyomja meg a mutatóujját a vezérműtengely kerék és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskereke közötti fogasszíjra. Az öv kihajlása 4±5 mm legyen.
Szerelje fel a fogazott szíjvédőket, szerelje be az ékszíjat.