Vizsgálat
Kapcsolja be és melegítse fel a motort, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete el nem éri a 80°±9°C-ot, majd állítsa le a motort.
Távolítson el minden gyújtógyertyát.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Helyezze a sebességváltót üresbe, és húzza be a rögzítőféket.
Forgassa el a főtengelyt a központi csavarral az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a tárcsa hornya egy vonalba nem kerül a jelzéssel «T». Az 1. és 4. henger dugattyúi most a TDC-n vannak. A hengereket balról jobbra számoljuk. Az 1. henger a motor ékszíjjának oldalán található.
Az 1. és 4. henger lengőkarjait kézzel fel-le mozgatva ellenőrizze, hogy melyik henger van a TDC-n. Ha egyidejűleg van hézag a szívó- és kipufogószelepekben, akkor a henger a kompressziós löket TDC pozíciójában van.
Ha az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC állásában van, akkor a fehér nyilakkal jelzett szelepek hézaga be van állítva.
Ha a 4. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC pozíciójában van, akkor a fekete nyilakkal jelzett szelepek hézagát állítjuk be.
FIGYELEM: A henger helyzetének másikra cseréléséhez el kell forgatni a főtengelyt egy fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba.
Mérje meg a szelephézagot a lengőkar és a szelep felülete között egy hézagmérővel.
Ha a hézagmérőt interferencia illesztéssel áthúzzák, a hézag megfelelően van beállítva.
Szükséges szelephézagok
Beállítás
Lazítsa meg a biztosítóanyát körülbelül 1/2 fordulattal, miközben csavarhúzóval tartja a beállító csavart.
Forgassa el a beállító csavart a szelephézag beállításához a hézagmérő folyamatos mozgatásával.
Húzza meg az ellenanyát.
Ellenőrizze újra a szelephézagot, és szükség esetén állítsa be.
Fordítsa el még egy fordulattal a főtengelyt, és ellenőrizze a többi szelep hézagát.
Ezután ellenőrizze a rögzítőcsavarok és a lengőkar tartókonzoljainak behelyezését és meghúzását.
Rögzítse a hengerfej fedelét.