FIGYELEM: Ez a művelet olyan motorokra vonatkozik, amelyek nem rendelkeznek szelepemelővel.
Indítsa el a motort, és melegítse fel 80-95°C-os hűtőfolyadék-hőmérsékletre.
Távolítson el minden gyújtógyertyát.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a jelzéssel «T» mérleg a vezérműtengely vezérműszíj alsó fedelén.
Rázza meg az 1. és 4. henger szelepeinek himbakarjait, hogy megállapítsa, melyik hengerben van a dugattyú a kompressziós löket TDC-jén, ha az egyik henger szelepének himbakarjai között rés van, akkor ennek a dugattyúja a henger a kompressziós löket TDC-jén van.
Ha az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van, ellenőrizze és állítsa be a hézagokat a szelephajtásban, az ábrán fehér nyíllal; ha a 4. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van, akkor a beállítás az ábrán fekete nyíllal jelölt lengőkarokon történik.
Mérje meg a szelephézagot. Ha a hézag nem éri el az előírt értékeket, akkor lazítsa meg a lengőkar állítócsavarjának ellenanyáját, és hézagmérővel mérve és az állítócsavar elforgatásával állítsa be a hézagot.
Szükséges engedély (forró motor): bemeneti szelep 0,20 mm, kimeneti szelep 0,30 mm.
Forgassa el a főtengelyt 360°-kal, amíg a szíjtárcsán lévő jelölés megegyezik a jellel «T» az alsó vezérműtengely szíjburkolatának skáláján. Állítsa be a hézagokat a fennmaradó szelepek hajtásában a korábban jelzett módon.