FIGYELEM: Egyes autómodellek eltérő optimális hőmérsékleti rendszerrel rendelkeznek a hűtőrendszer számára. A hőmérsékleti értékeket általában a termosztát házára nyomtatják.
A hűtőrendszer tipikus meghibásodása a szivárgás és a motor elégtelen hűtési hatékonysága. Az első a tömlők és csatlakozásaik sérülése, a folyadékszivattyú tömítése, a tömítések sérülése, repedések, a második pedig a ventilátor meghibásodása, a vízszivattyú meghibásodása, a termosztát meghibásodása, a belső ill. vízkőképződés következtében a radiátor külső szennyeződése.
A hűtőrendszer meghibásodásának jelei a motor túlmelegedése és a hűtőfolyadék felforrása a hűtőben, ha ezek nem a motor hosszú és nagy terhelése vagy a gyújtás vagy az energiarendszer nem megfelelő beállítása eredménye.
A termosztát hibaelhárítási algoritmusa
FIGYELMEZTETÉS: Az indikátorrúd hasonló a hagyományos pálcikához, és bizonyos kémiai adalékokat tartalmaz, amelyek biztosítják a kívánt olvadáspontot. Ha 82°C-on és 95°C-on ceruzával jelöli a termosztát házát, ellenőrizheti, hogy milyen hőmérsékleten működik a termosztát. Ezeknek a jeleknek meg kell olvadniuk, amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 82°C-ot, illetve a 95°C-ot. Ezek a hőmérsékletek határozzák meg a termosztát működési tartományát. Ezért, ha a keringés nem az ábrán látható módon történik, ez azt jelenti, hogy a termosztát hibás lehet.
