A kötés visszaszerelésénél mindig tiszta 525 viszkozitású hűtőolajjal átitatott új O-gyűrűket használjunk.Az olajjal megkent alkatrészek összeszerelése sokkal egyszerűbb, ráadásul az olaj biztosítja a kötés tömítettségét. A csatlakozások meghúzásakor használjon egy második csavarkulcsot, hogy szilárdan tartsa a csatlakozás rögzített részeit. Így garantálhatja az összeszerelés szilárdságát.
O-gyűrű csere
Minden ízület vagy idom eltávolításakor új A/C csere O-gyűrűket kell beszerelnie, kivéve, ha ezek az O-gyűrűk már fel vannak szerelve új alkatrészekre. Bár minden o-gyűrű egyformán néz ki, rendkívül fontos, hogy cserénél csak azokat használjuk a klímarendszerben, amelyek cseréje javasolt, különben hűtőközeg-szivárgás léphet fel.
A légkondicionáló alkatrészek O-gyűrűinek cseréjekor pontosan meg kell határozni a szerelvény konfigurációját, hogy a cserélendő gyűrű illeszkedjen az alkatrész kontúrjához. Egyes tompakötések és alkatrészek ún «megragadva» szerelvények, ahol hornyok vannak az O-gyűrűk rögzítésére, de vannak olyanok is, ahol nincsenek hornyok, és használják «markolat nélküli» vagy «alapértelmezett» O-gyűrűk, a szerelési és meghúzási folyamat mindkét kivitelnél azonos, de az O-gyűrűk eltérőek.
Beszerelés előtt ellenőrizze azt is, hogy sem a gyűrűk, sem a szerelvények nem sérültek vagy deformálódtak-e. A deformált vagy sérült alkatrészeket ki kell cserélni.
A hűtőrendszer vezetékeinek és szerelvényeinek karbantartása
A rugalmas tömlővezetékeket nem szabad a tömlőátmérő négyszeresénél nagyobb sugárra megcsavarni.
A rugalmas tömlővezetékeket rendszeresen ellenőrizni kell, mivel a törékenység szivárgást okozhat, és ha szivárgást vagy vezetékszakadást észlel, cserélje ki új vezetékekre.
A hűtőrendszer szerelvényének leválasztása előtt először le kell engedni az összes hűtőközeget. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, függetlenül az érzékelő leolvasásától. Nagyon lassan nyissa ki a rendszert, tartsa távol arcát és kezét, hogy ne sértse meg azokat, ha hirtelen folyékony hűtőközeg jelenik meg a vezetékben. Ha azt észleli, hogy a hűtőközeg nyomás alatt van, amikor meglazítja a szerelvényt, először engedje le a nyomást az ürítés, az olaj hozzáadása, a légkondicionáló rendszer kiszivattyúzása és feltöltése részben leírtak szerint.
Ha azt tapasztalja, hogy az egyik hűtővezeték nyitva van, azonnal tegyen rá sapkákat vagy csavarokat, hogy megakadályozza a nedvesség és szennyeződés bejutását, ami a kompresszor belső alkatrészeinek kopását okozhatja, vagy a vezeték, kondenzátor magcsövek eltömődését okozhatja. és párologtató, expanzió (elterelés) csövek vagy kompresszor bemeneti szűrők.
A megfelelő csavarkulcsokat kell használni az O-gyűrűs szerelvények csatlakoztatásakor. Az összekötő vezetékek vagy alkatrészek elhajlásának elkerülése érdekében mindig támassza meg az ellenkező oldalon található szerelvényt egy villáskulccsal. A flexibilis tömlőcsatlakozók csatlakoztatásakor fontos, hogy a lyukasztószerszámot és a hollandi anyát, valamint a csatlakozót, amelyhez rögzítik, egyszerre három különböző csavarkulcs fogja meg, ami megakadályozza a szerelvény elfordulását és a fővezeték károsodását. foglalat.
Az O-gyűrűknek és az aljzatoknak mindig kiváló állapotban kell lenniük. Egy sorja vagy szennyeződés hűtőközeg-szivárgást okozhat. Az O-gyűrű cseréjekor először áztassa be tiszta 525 viszkozitású hűtőfolyadékba.