Ha a kerekeket közvetlenül a járművön egyensúlyozza ki, ne távolítsa el a kerekek előkiegyensúlyozása során beszerelt kiegyensúlyozó súlyokat a járműtől külön. Ha 28 g-nál nagyobb kiegyensúlyozó súlyra van szükség, akkor azt egyenletesen kell elosztani a kerék külső és belső oldala között.
A hajtott kerekek forgása kézzel vagy az autó motorjával történik.
Kézzel tolja a kereket úgy, hogy lassan forogjon az óramutató járásával ellentétes irányba. A kerék leállítása után krétával jelölje meg a kerék felső helyzetét.
Nyomja meg újra a kereket, de úgy, hogy az óramutató járásával megegyező irányba forogjon. A kerék leállítása után jelölje meg krétával a kerék felső helyzetét.
FIGYELMEZTETÉS: Magas kerékállások (könnyű szakasz) ellenkező irányba forgatva nem esnek egybe.
A jelek közötti távolság felezésével meghatározhatja a kerék legkönnyebb részét. Helyezzen egy kis súlyt a peremre ennek a területnek mindkét oldalán.
Nyomja meg a kereket a kezével, és forgassa újra. Ha a kerék leállítása után a súlyok a legalacsonyabb pozícióba kerülnek, vagy bárhol megállnak, akkor ez azt jelzi, hogy ezek a súlyok elegendőek. Ha a súlyok elérik a legfelső pozíciót, akkor ebből az következik, hogy a súlyuk nem elegendő, és nagyobb súlyú súlyokra kell cserélni, majd gondoskodni kell arról, hogy a súlyok az alsó helyzetben megálljanak.
Mozgassa az így kiválasztott súlyokat a felni mentén egyenlő távolságra a középső jel mindkét oldalán, és érje el a kerék egyenletes forgását mindkét irányban.
Alumínium keréksúlyok
Az alumínium kerekek kiegyensúlyozásához speciális súlyokra van szükség nylon bevonatú bilincsekkel. Ezeknek a súlyoknak a kialakítása a keréktárcsa vastagabb széleire való rögzítéshez igazodik. A terhek rögzítése műanyag kalapáccsal történik.
Ragasztó kiegyensúlyozó súlyok felszerelése
1 - a kerék szimmetriasíkja; 2 - a perem belső széle; 3 - kiegyensúlyozó súly bilinccsel; 4 - ragasztó kiegyensúlyozó súly; 5 - ragasztó kiegyensúlyozó súly (dinamikus egyensúlyozás); 6 - ragasztó kiegyensúlyozó súly (statikus kiegyensúlyozás); 7 - a kerék rögzítési síkja.
Tisztítsa meg csiszolópapírral a teher csupasz fémre való felszerelése alatti helyet.
Törölje le a rakomány rögzítésének rögzítési helyét izopropilén-alkohol és víz oldatával (1:1 arányban). Használjon tiszta ruhát vagy papírtörlőt a törléshez.
Szárítsa meg az előkészített területet forró levegővel. A keréknek melegnek kell lennie.
A ragasztós oldalt szobahőmérsékletre kell felmelegíteni. Távolítsa el a védőfóliát a rakomány tapadó oldaláról. Ne érintse meg a ragasztót.
Helyezze a kiegyensúlyozó súlyt az előkészített helyre és nyomja meg kézi erővel
A kiegyensúlyozó súlyt hengerrel 70-110 N erővel görgesse meg.