Először alacsony sebességgel fékezzen.
Az úton lévő guminyomokon ellenőrizze, hogy azonos hosszúságú-e a nyomok, ami a fékek egyenletes működését jelzi.
Ugyanígy ellenőrizze a rögzítőféket.
A fékek nagyobb sebességnél történő teszteléséhez vízszintes útszakaszra van szükség.
Körülbelül 50 km/h sebességnél, elengedett kormánykerékkel és azonnali megfogásra kész kezekkel, először enyhén fékezzen, majd hirtelen megálljon.
Ha ugyanakkor az autó balra húz, akkor a jobb oldali kerekek egyik fékje nincs rendben. Az autó jobban húzódik oldalra, mint a fékezett kerekek.
Engedje le az autót egy enyhe lejtőn, hogy lássa, könnyen gördülnek-e a kerekek.
Próbaút után próbáld meg kézzel, van-e különbség a felnik hőmérsékletében az autó különböző oldalain? Ha igen, az ok beragadt féknyergek, a hátsó dobfékek nagy holtjátéka vagy a hibás kerékcsapágyak lehetnek.