2. Távolítsa el a régi laza leveleket, és törölje le a hengerblokk felületét és a fedelet. Tökéletesen tisztáknak kell lenniük.
A fő csapágyak kenési hézagának ellenőrzése
3. Helyezze el a csapágyak laza leveleit a hengerblokkon és a radikális csapágyak fedelén. A hornyos betéteket a hengerblokkra, a fülbetéteket pedig a burkolatokra szerelik fel. Ellenőrizze, hogy a hengerblokk kenőnyílásai egy vonalba esnek-e a perselyek hornyaival.
8.4 A motor belső részei
1. Lendkerék*; 2. Gyűrűs fogaskerék*; 3. Adapterlemez **; 4. Vezető lemez**; 5. Adapterlemez**; 7. Hátlap; 8. Kuplungfedél; 9. Hátsó olajtömítés; 10. Töltelékdoboz; 11. Tömítés; 12. Fő csapágyfedele; 13. Alsó fő csapágyház; 14. Főtengely; 15. Felső főcsapágy
* Kézi sebességváltóval szerelt járművek
** Automata sebességváltós járművek
4. A középső burkolatra és a hengerblokk-ülékre karimás nyomócsapágyhéjakat kell felszerelni (8.4).
5. Tiszta ruhával törölje le a csapágyak felületét a hengerblokkon és a főtengelycsapok felületén.
6. Ellenőrizze, hogy a főtengely olajnyílásai tiszták-e.
7. Óvatosan szerelje fel a főtengelyt a csapágyakra.
8' A főtengely végső beszerelése előtt ellenőrizni kell a csapágyak kenési hézagát.
23.9 Fektesse le a Plastigodge fólia darabjait (jelezte a lövész) a fő csapágycsapokon a főtengely tengelyével párhuzamosan
9. Vágjon le néhány darab Plastigodge fóliát (valamivel rövidebb, mint a fő csapágyak szélessége) és helyezze a főtengely tengelyével párhuzamosan a főcsapágyak mindegyik csapjára (23.9).
10. Tisztítsa meg a burkolatok burkolatainak felületét, és szerelje fel a burkolatokat a helyükre, a nyilak a motor eleje felé mutatnak.
11. A középső burkolattól kezdve három lépésben húzza meg a fedél csavarjait a megfelelő nyomatékkal. Ne forgassa a főtengelyt.
12. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a fedeleket.
23.13 Mérje meg a zúzott film szélességét
Plastigodge a csapágy kenési hézagának meghatározásához
13. Hasonlítsa össze a törött Plastigoge fólia szélességét az egyes nyakakon a mérőkészletben található skálával (23.13).
14. Ha a rés túl nagy vagy túl kicsi, szereljen be különböző méretű perselyeket. Ellenőrizze, hogy a betétek és a burkolatok vagy a hengerblokk közötti kenési hézag mérésekor nincs-e szennyeződés vagy olaj. Ha a zúzott film szélessége az egyik végén szélesebb, mint a másik végén, akkor a főtengelycsap valószínűleg elkeskenyedik.
15. Óvatosan távolítsa el a maradék fóliát a nyakakról és a betétekről.
A főtengely végső beszerelése
16. Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a motorból.
17. Tisztítsa meg a csapágyakat, és kenje meg őket egyenletes réteg molibdénzsírral. Kenje meg a csapágyperemeket is.
18. Ellenőrizze, hogy a forgattyús tengely nyaka tiszta-e, és hozzon létre egy forgattyús tengelyt a motoron.
19. Tisztítsa meg a burkolatok béléseinek felületét és kenje meg őket.
20. Helyezze vissza a fedelet úgy, hogy a nyilak előre nézzenek.
21. Szerelje be a rögzítőcsavarokat.
22. Húzza meg az összes fedélcsavart, kivéve a nyomatékcsapágy fedelét a megfelelő nyomatékkal (húzza meg a csavarokat három lépésben, a főtengely közepétől kezdve).
23. Húzza meg 10-12 lb-in nyomatékkal a nyomatékcsapágy fedelének csavarjait.
26. Mozgassa a főtengelyt előre-hátra úgy, hogy egy réz kalapáccsal megütögeti, hogy a fő csapágy és a főtengely nyomófelületei egy vonalba kerüljenek.
27. Húzza meg az összes fő csapágysapka csavarjait a szükséges nyomatékkal.
28. Kézi sebességváltós modelleken szereljen fel új nyomócsapágyat a tengely tengelyének végére.
29. Forgassa el kézzel a főtengelyt és ellenőrizze, hogy szabadon forog-e.
30. Ellenőrizze a főtengely végjátékát.