Diagnosztika
1. A karburátor ellenőrzése előtt a következő elemeket kell ellenőrizni:
- A) Ellenőrizze az összes vákuumtömlő és membrán szivárgását és a helyes felszerelést.
- b) Biztonságosan húzza meg a karburátor és a szívócsatorna rögzítőcsavarjait és anyáját.
- V) Végezzen kompressziós tesztet a hengereken.
- G) Tisztítsa meg és cserélje ki a gyújtógyertyákat, ha szükséges.
- d) Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékeket.
- e) Ellenőrizze a gyújtótekercs elsődleges vezetékeit.
- és) Ellenőrizze a gyújtás időzítését.
- h) Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút.
- És) Ellenőrizze a beáramló levegő hőmérsékletét szabályozó csappantyú működését.
- Nak nek) Ellenőrizze/cserélje ki a légszűrőt, l) Ellenőrizze a forgattyúház szellőzőrendszerét, m) Ellenőrizze/cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
- n) Ellenőrizze, hogy a kipufogórendszer csövei nincsenek-e eltömődve.
- O) Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep működését.
- P) Ellenőrizze a légcsappantyú működését.
- R) Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását vagy deformálódását.
- Val vel) Ellenőrizze a gázpedál szivattyú működését kikapcsolt motor mellett.
- T) Ellenőrizze a felhasznált üzemanyagot.
- nál nél) Ellenőrizze a gázelosztó mechanizmus beállítását.
- f) Forduljon szakemberhez a motor és a karburátor elektronikus rendszereinek ellenőrzéséhez.
Válaszfal
10.2a Mitsubishi karburátor burkolat elemei
13. Csap; 14. Úszó; 15. Tűszelep; 16. Tűszelepülés; 17. O-gyűrű; 18. Tömítés; 19. Rögzítés; 20. Mágnesszelep visszacsatoló rendszer; 21. O-gyűrű; 22. O-gyűrű; 23. Rögzítés; 24. Mágnesszelep az üzemanyag-ellátás fokozatos leállításához; 25. O-gyűrű; 26. O-gyűrű; 27. Feljegyzés; 28. Bimetall spirál; 29. Tömítés; 30.Csatlakozó csatlakozó; 31. Fedő; 32. Membrán; 33. Rugós ülés; 34. Tavasz; 35. Hajótest; 36. Tavasz; 37. Membrán; 38. Szelep; 39. Mágneses keverék beállító szelep; 40. Tömítés; 41. Fedő; 42. Tavasz; 43. Membrán; 44. Hajótest; 45. Tavasz; 46. Membrán; 47. Konzol; 48. Fedő; 49. Tavasz; 50. Membrán; 51. Hajótest; 52. Az elsődleges kamra fő légsugara; 53. Az elsődleges kamra fő tüzelőanyag-sugara; 54. A másodlagos kamra fő tüzelőanyag-sugara; 55. Úszókamra fedele
10.2b A Mitsubishi karburátor fojtószelep-blokk elemei
56. Acélgolyó; 57. Súly; 58. Labda; 59. Dugó; 60. O-gyűrű; 61. Labda; 62. Csavar; 63. Tömítés; 64. Fő üzemanyagsugár (elsődleges kamra); 65. Fő üzemanyagsugár (másodlagos kamra); 66. Fedő; 67. Tavasz; 68. Membrán; 69. Dúsító sugárszelep; 70. Dúsító sugár; 71. Tavasz; 72. Labda; 73. Szivattyúfedél; 74. Membrán; 75. Tavasz; 76. Szivattyúház; 77. Tömítés; 78. Keverőkamra; 79. Vákuumtömlő; 80. Vákuumkamra; 81. Fojtószelep helyzetérzékelő; 82. Kar; 83. Beállító csavar; 84. Fojtókar; 85. Bütyök; 86. Gyors alapjárat beállító csavar; 87. Leállító kar; 88. Alaplap; 89. Üresjárat beállító csavar; 90. Tavasz; 91. A másodlagos kamra fojtókarja; 92. Üresjárat beállító csavar; 93. Dugó; 94. Csavar a keverék összetételének beállításához; 95. Fojtószelep blokk
2. A karburátor nagyjavításához javasolt egy javítókészlet beszerzése, amely tartalmazza az összes szükséges tömítést, belső alkatrészeket és a nagyjavítási utasításokat, valamint a pótalkatrészek listáját. A karburátor nagyjavításának alternatívája az utángyártott vagy új karburátor vásárlása. Ellenőrizze, hogy az új karburátor modellje megegyezik-e a régi karburátorral. A karburátor jelölését általában a karburátor tetején lévő táblára nyomtatják, vagy az úszókamra falára azonosító számot nyomnak. A karburátor nagyjavítása során kövesse a rajzokat (10.2a és 10.2b).