Figyelem! A törött szeleprugók és a sérült szelepbetétek a hengerfejek eltávolítása nélkül cserélhetők.
1. Távolítsa el a szelepfedelet.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyát a sérült részt tartalmazó hengerből. Ha az összes szelepbetétet kicseréli, akkor az összes gyertyát le kell csavarni.
3. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a sérült részt tartalmazó henger dugattyúja a felső holtpontban legyen. Ha az összes szelepbetétet cseréli, akkor kezdje az első hengerrel, és cserélje ki a hengerek sorrendjének megfelelően.
5.4 Adapter a gyújtógyertya furatába csavarva
4. Csavarja be az adaptert a gyújtógyertya furatába (5.4) és csatlakoztassa a kompresszor tömlőjét az adapterhez.
5.5 Ha a képen látható szerszámot használja, nem szükséges eltávolítani a bemeneti szelepek billenőtengelyét
5. Ha nem rendelkezik speciális karos szerszámmal (5.5), távolítsa el a lengőtengelyt.
6. Szivattyúsítson sűrített levegőt a hengerbe.
7. Légnyomás hatására a szelepeknek zárva kell maradniuk. Ha a szelepbetétek rossz állapotban vannak, a levegő szivárog.
8. Ha nincs kompresszora, akkor alternatív módszert is használhat. Állítsa a dugattyút kissé a felső holtpont alá. Helyezzen egy nylon kötelet a gyújtógyertya furatába, és nyomja be, amíg teljesen meg nem tölti az égésteret. Forgassa el a főtengelyt, amíg enyhe ellenállást nem érez.
5.9 Finom fogóval távolítsa el a rugótartókat.
9. Dugja be a hengerfej furatait rongyokkal, hogy a szerszámok és alkatrészek ne eshessenek bele. Nyomja össze a szeleprugót a speciális szerszámmal. Távolítsa el a rugótartókat fogóval (5.9).
5.10 Távolítsa el a vezetőtömítést fogóval.
10. Távolítsa el a rugótartó alátétet és magát a szeleprugót, majd távolítsa el a vezető alátétet (5.10):
11. Tekerje gumival vagy ragasztószalaggal a szelep köré, hogy az ne essen az égéstérbe. Engedje el a légnyomást.
12. Ellenőrizze, hogy a szelep felülete nem sérült-e. Forgassa el a szelepet a vezetőhüvelyben, és nézze meg, hogy meg van-e hajlítva.
13. Mozgassa a szelepet fel és le, hogy ne akadjon el. Ha a szelep elakadt, akkor meggörbült vagy megsérült. A javítások elvégzéséhez el kell távolítani a hengerfejet.
14. A szelep zárásához ismét pumpáljon levegőt a hengerbe. Távolítsa el a szalagot a szelepről.
5.15 Szerelje be a tömítést a helyére úgy, hogy egy persellyel és kalapáccsal behúzza.
15. Kenje meg a szelepet motorolajjal, és szereljen be egy új vezetőtömítést (5.15).
16. Szerelje be a szeleprugót.
17. Szerelje be a rugós alátétet. Nyomja össze a rugót, és óvatosan helyezze be a tartókat a horonyba. Vigyen fel kis mennyiségű zsírt a tartók belsejére (5.15).
18. Engedje el a rugót, és győződjön meg arról, hogy a tartók a helyükön vannak.
5.17 Vigyen fel kis mennyiségű zsírt a tartók belsejére
19. Csatlakoztassa le a kompresszor tömlőjét, és csavarja ki az adaptert a gyújtógyertya furatából. Ha kötelet használt, vegye ki a hengerből.
20. Állítsd fel a jármák és jármák tengelyét.
21. Helyezze be a gyújtógyertyákat, és csatlakoztassa hozzájuk a vezetékeket.
22. Szerelje fel a szelepfedelet.
23. Indítsa be a motort, ellenőrizze, nincs-e szivárgás és nem hallatszik-e szokatlan hang a szelepburkolatok alól.