19.1 A szelephézag beállítását nem igénylő motor lengőkarok a következők (nyilak jelzik) - nincsenek beállító csavarok
1. A szelephézagokat rendszeres időközönként be kell állítani, amikor a motor felmelegszik a normál üzemi hőmérsékletre. Egyes modelleken a szelephézagok nem állíthatók be. Ezeknél a modelleknél nincs beállító csavar a szelepeken (19.1).
2. Távolítsa el a légszűrőt és a szelepfedelet.
3. Állítsa az N1 henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket idején. Ebben a helyzetben az első henger lengőkarjainak szabadon kell mozogniuk.
19.4 Ha az N1 henger dugattyúja TDC-n van, állítsa be az A-val jelölt szelepek hézagát - ha az N4-es henger dugattyúja TDC-n van, állítsa be a B-vel jelölt szelepek hézagát
4. Ebben a helyzetben az A betűvel jelölt szelep (és a szívószelepek közelében található befecskendező szelepek) ellenőrizhető és beállítható. Először mindig ellenőrizze és állítsa be a befecskendező szelep hézagát (19.4).
5. A bemeneti és befecskendező szelepek beállító csavarjai a lengőkarokon találhatók. Lazítsa meg a szívószelep beállító csavarját két teljes fordulattal, majd lazítsa meg a befecskendező szelep állítócsavarjának biztosítóanyáját.
19.6 Amikor eltávolítja a hézagmérőt a szelep és a beállítócsavar közötti résből, enyhe ellenállást kell érezni
6. Helyezzen egy hézagmérőt a befecskendező szelepszár és az állítócsavar közé, és óvatosan húzza meg a csavart, amíg a tapintót a csavar enyhén a szelephez nem nyomja (19.6).
7. Mivel a befecskendező szelep rugója viszonylag gyenge, ügyeljen arra, hogy ne nyissa ki a szelepet.
19.8 Annak érdekében, hogy az állítócsavar ne forogjon el a biztosítóanya meghúzása közben, tartsa azt egy villáskulccsal
8. Ezután ellenőrizze és állítsa be a szívószelep-hézagokat, majd utána a kipufogószelep-hézagokat (19.8).
9. Állítsa az N4 henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket idején, és állítsa be a B betűvel jelölt szelephézagokat (19.4).
10. A beállítás befejezése után helyezze vissza a szelepfedelet és a légszűrőt.