Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek

Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Sebességtartó rendszer — leírás és teszt

0

A rendszer állandó járműsebességet tart fenn a motortérbe szerelt vákuummembrán segítségével, amely kábelen keresztül csatlakozik a fojtószelephez. A rendszer vákuummembránból, tengelykapcsoló-pedál-kapcsolóból, féklámpa-kapcsolóból, rendszerkapcsolókból, relékből és vákuumtömlőből áll.

A rendszer diagnosztizálásához és javításához forduljon szakemberhez.

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

◀ Előző

Colt 2 és 3: Berendezések és eszközök

Következő ▶

Műszerfal — ki- és beszerelés
Sebességmérő kábel — ki- és beszerelés
Izzócsere
Fényszóró — beállítás
Fényszórók — ki- és beszerelés
Kombinált kapcsoló — ki- és beszerelés
Gyújtászár — eltávolítás és beszerelés
Relé — általános leírás
Megszakítók — általános leírás
Kiégett jumperek — általános leírás

Elektromos ablakemelők — leírás és ellenőrzés
Központi zár — leírás és ellenőrzés

Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Motor és kipufogó rendszer Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Lopásgátló rendszer Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer, amely blokkolja a motor indítását) Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Elektronikus indításgátló (motorblokkoló rendszer) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Elektronikus ajtózár rendszer Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Sebességtartó automatika (rendszer egy adott járműsebesség fenntartására) Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Colt 5 (1995-2003, benzin)

Colt 4 és 5 (1991-2003)